Verificando El Estado De Los Componentes; Inspección De Rutina; Verificando El Estado De Las Mangueras De Succión Y Recalque; Verifique El Filtro De Aire - vonder 68.83.002.000 Manual De Instrucciones

Fig. 28 – Retirando la tapa de llenado de agua
f. Ponga agua limpia en la bomba (fig. 29) para re-
alizar la limpieza de posibles residuos. Aguarde
hasta que toda el agua escurra;
;
Fig. 29 – Limpiando la bomba
g. Cierre el dreno de la bomba (fig. 27);
h. Cierre la tapa de llenado de agua (fig. 28);
i. Retire y limpie las mangueras de succión y recal-
que;
j. Limpie las partes externas de la bomba con un
paño seco y limpio;
k. Guarde el producto siguiendo los procedimientos
del ítem 2.10.
¡ATENCIÓN!
a
En caso de que ocurra alguna emer-
gencia, la manera más rápida de apa-
gar la moto bomba es virar la llave a la
posicion OFF (apagada).
2.7. Inspección de rutina
Para la seguridad del usuario y también para maximi-
zar la vida útil de la moto bomba es muy importante
realizar una inspección de rutina, que incluye los íte-
ms de abajo:

2.7.1. Verificando el estado de los componentes

a. Cuidadosamente verifique si algún componente
tiene pérdida de agua, aceite o gasolina;
b. Siempre retire todo exceso de suciedad alrededor
del motor, del silenciador y del sistema de arran-
que;
c. Verifique si las tuercas, tornillos y demás compo-
nentes están debidamente apretados, en caso de
que no lo estén apriételos nuevamente;
d. Verifique si la moto bomba tiene alguna marca de
quiebra o rajadura.
2.7.2. Verificando el estado de las mangueras de
succión y recalque
a. Verifique el estado general de las mangueras.
Mangueras rasgadas o dañadas deben ser cam-
biadas;
b. Verifique si las mangueras están debidamente ins-
taladas y si no hay pérdidas en sus junciones;
c. Verifique si el filtro de la punta de la manguera está
debidamente instalado y sin averías.
¡ATENCIÓN!
Nunca utilice la moto bomba sin el fil-
tro de la punta de la manguera.

2.7.3. Verifique el filtro de aire

Suciedades en el filtro de aire restringen el pasaje de
aire para el carburador, reduciendo el desempeño del
motor y de la bomba. Para evitar este problema reali-
ce los siguientes pasos:
a. Asegúrese que la moto bomba esté apagada;
b. Retire la tuerca mariposa de la tapa del filtro de
aire (pieza 1);
c. Retire la tapa del filtro de aire (pieza 2);
d. Retire la tuerca mariposa (pieza 3) y la arandela
(pieza 4);
e. Retire la protección del filtro (pieza 5), si el mismo
está sucio, límpielo;
f. Retire el filtro de aire (pieza 6) y límpielo, en caso
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