Manuale Di Regolazione - Ibanez PREMIUM Serie Manual De Mantenimiento Y Ajustes

Ponti per chitarre

MANUALE DI REGOLAZIONE

GIBRALTAR III (CHITARRA E BASSO),CB3, & FULL TUNE III, ART1, ART2
È possibile regolare l'action utilizzando
un cacciavite per viti a taglio (-) in modo
da ruotare la vite di regolazione di una
delle estremità (A).
Lʼintonazione può essere regolata
spostando ogni selletta avanti o indietro,
utilizzando la vite di regolazione (B)
sul retro del ponte. Per lʼoperazione è
possibile utilizzare un cacciavite a stella
(+), un cacciavite a testa piatta (-) oppure
una chiave a brugola opzionale.
PONTE NON TREMOLO
Per cambiare le corde, infi lare le corde nuove negli occhielli di guida
sul retro della chitarra e posizionarle in seguito sopra la selletta.
È possibile regolare l'intonazione spostando la selletta in avanti
o indietro utilizzando un cacciavite a testa a stella (+) sulla vite
di regolazione dell'intonazione nella parte posteriore del ponte. È
possibile controllare l'altezza delle corde alzando o abbassando
le piccole brugole posizionate sui lati della selletta con una chiave
apposita.
PONTE GIBRALTAR STANDARD (MODELLI A 7 E 8 CORDE)
Le corde possono essere montate utilizzando due diversi metodi: il
primo consiste nell'infi lare le corde attraverso gli occhielli di guida sul
retro della chitarra; il secondo nell'agganciare e bloccare l'estremità a
sfera delle corde sul retro del ponte (A).
Per regolare l'altezza delle corde, utilizzare una chiave a brugola
esagonale da 1,5 mm e agire su ciascuna selletta del ponte (B).
Per regolare l'intonazione della corda, utilizzare una chiave a brugola
esagonale da 2,5 mm per ruotare le viti di intonazione di ciascuna
selletta sul retro del ponte (C).
※ La procedura di regolazione è identica per i modelli a 7 e 8 corde.
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(A)
GIBRALTAR III, CB3
SOSTITUZIONE DELLE CORDE: CB3
Per montare le corde, inserirle dalla parte anteriore del ponte.
※ Prima di regolare l'action sul ponte Gibraltar III, allentare suffi cientemente le
corde per evitare di dover girare con troppa forza le viti, dato che ciò potrebbe
danneggiarne le sedi.
(B)
FULL TUNE II,
ART1, ART2
(B)
(A)
(B)
(A)
(C)