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Lista de comprobación previa al vuelo
1. Asegúrese de que el control remoto, el dispositivo móvil y la Batería de Vuelo Inteligente estén
completamente cargados.
2. Asegúrese de que la Batería de Vuelo Inteligente y las hélices estén montadas de forma segura.
3. Asegúrese de que los brazos y las hélices de la aeronave estén desplegados.
4. Asegúrese de que el estabilizador y la cámara funcionen con normalidad.
5. Asegúrese de que no haya nada que obstruya los motores y que estos funcionen con normalidad.
6. Asegúrese de que DJI Pilot esté conectada correctamente a la aeronave.
7. Asegúrese de que el objetivo y los sensores de la cámara estén limpios.
8. Asegúrese de que todos los accesorios estén montados de forma correcta y segura en la
aeronave antes de usarla.
9. Utilice únicamente piezas originales de DJI o piezas certificadas por DJI. Las piezas no
autorizadas o piezas de fabricantes no certificadas por DJI pueden producir averías en el sistema
y poner en peligro la seguridad.
Arranque/Parada de los motores
Arranque de los motores
Para arrancar los motores se utiliza un comando de palancas combinado (CSC). Mueva ambas
palancas hacia las esquinas inferiores interiores o exteriores para arrancar los motores. Una vez que
los motores hayan empezado a girar, suelte ambas palancas a la vez.
Parada de los motores
Hay dos métodos para parar los motores:
Método 1: Cuando la aeronave haya aterrizado, mueva la palanca del acelerador hacia la izquierda y
sujétela en esa posición. Los motores se pararán después de tres segundos.
Método 2: Cuando la aeronave haya aterrizado, realice el mismo CSC que se utilizó para arrancar los
motores como se describe anteriormente. Los motores se detienen inmediatamente. Suelte las dos
palancas una vez que se detengan los motores.
Método 1
Detención de los motores en pleno vuelo
La detención de los motores en pleno vuelo provocará que la aeronave sufra una colisión. Los
motores solo deben detenerse en pleno vuelo en una situación de emergencia, como cuando la
aeronave está involucrada en una colisión, el motor se haya calado o cuando la aeronave esté
girando en el aire o está fuera de control y ascienda o descienda muy rápidamente. Para detener los
motores en pleno vuelo, utilice el mismo CSC que se empleó para arrancarlos.
MAVIC 2 ENTERPRISE Advanced
O BIEN
O BIEN
Método 2
Manual del usuario
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