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GTs 6902 A
Utilisez uniquement une des entrées audio possibles afi n
d'éviter tout dysfonctionnement.
Les sorties du préamplifi cateur sont reliées aux prises Cinch
5
(RCA)
du subwoofer par l'intermédiaire d'un câble audio
blindé.
En cas de commande par l'intermédiaire des sorties haut-
parleur, les câbles d'entrée pos.
vers les câbles de haut-parleur (avant ou arrière) gauche et
droit les plus proches. Ceux-ci sont séparés et reliés avec les
raccordements d'entrée. La polarité de raccordement + ou -
doit être strictement respectée. Les étages de sortie de ponts
(BTL) peuvent également être raccordés directement, sans
adaptateur supplémentaire.
En cas de transmission sans fi l du signal audio, raccordez le
récepteur à la prise RF-Link
Fonction TIM :
Dans le cas d'autoradios avec fonction TIM activée, le
GTs 6902 A ne doit pas être commandé par l'intermédiaire
des entrées Cinch, mais par l'intermédiaire des sorties haut-
parleurs de l'autoradio (voir page 32 / fi g. 2 de la notice
d'utilisation).
1
Sensibilité d'entrée
2
Position de phase
3
Fréquence limite supérieure
4
Câble de raccordement
5
Sorties du préamplifi cateur
6
+ Batterie
7
- Masse
8
Entrée haut-parleur gauche
9
Entrée haut-parleur droit
:
Fusible 15 A
;
Affi chage d'état (Power/Protect)
<
RF-Link
Réglages
Nous recommandons les positions de réglage suivantes
comme réglage de base avant la mise en service : sensibilité
1
(Gain) pos.
au minimum, phase pos.
3
over) pos.
à env. 80 Hz. Mettez le système en marche
et sélectionnez un morceau musical comportant une part
importante de basses fréquences.
Augmentez le volume sur votre appareil stéréo jus-
qu'au niveau souhaité. Tournez avec précaution le
réglage de sensibilité (Gain)
viez une nette amplifi cation du niveau des graves. Ensuite,
sélectionnez avec le réglage du fi ltre (Crossover)
réglage permettant d'obtenir des graves bien nettes. Le cas
échéant, vous devrez optimiser tour à tour le réglage de
1
sensibilité
et le réglage du fi ltre
Des graves qui résonnent avec un volume excessif nécessi-
tent un réglage du fi ltre avec une fréquence basse.
La phase doit être réglée de manière à ce que les graves
s'intègrent le mieux possible dans l'image sonore et ne soient
pas perceptibles en tant que sources séparées.
6
8
9
/
sont acheminés
<
.
2
à 0°, fi ltre (Cross-
1
jusqu'à ce que vous perce-
3
3
.
Contrôlez vos réglages du GTs 6902 A également avec un
réglage des graves au maximum et éventuellement la fonc-
tion Loudness activée. Une saturation du subwoofer par une
1
amplifi cation (pos.
son restitué et peut détruire le haut-parleur.
Recyclage et élimination
Veuillez utiliser les systèmes mis à votre disposition
pour le renvoi et la collecte des produits en vue de
leur élimination.
Sous réserve de modifi cations !
ESPAÑOL
Introducción
Antes de usarlo, lea detenidamente el manual de instruc-
ciones.
Para los productos adquiridos dentro de la Unión Europea,
le ofrecemos una garantía del fabricante. Para los productos
adquiridos en un país extracomunitario se aplicarán las con-
diciones de garantía estipuladas por nuestro representante
en el país en cuestión. Puede consultar las condiciones de
garantía en www.blaupunkt.com.
Indicaciones de seguridad
Observe las siguientes indicaciones de seguridad durante el
montaje y la conexión del equipo.
–
Desemborne el polo negativo de la batería. Al hacerlo,
observe las indicaciones de seguridad del fabricante
del vehículo.
–
Al taladrar agujeros, asegúrese de no provocar daños en
ninguna pieza del vehículo.
–
En caso de alargar los cables positivo y negativo, asegú-
rese de dejar siempre una sección transversal mínima
de 2,5 mm
2
.
–
Si la instalación no se realiza adecuadamente, pueden
producirse averías en los sistemas electrónicos o en la
radio del vehículo.
Prescripciones de instalación y conexión
Para garantizar la seguridad en caso de accidente, el
GTs 6902 A debe montarse y fi jarse por un profesional.
El GTs 6902 A debe montarse únicamente en el hueco de la
rueda de repuesto y no sobre la bandeja trasera, los asientos
un
traseros ni otras ubicaciones que se abran hacia delante.
Asegúrelo fi rmemente con varillas roscadas o con correas
tensoras adecuadas (véase la fi g. 1).
El cable del amplifi cador debe estar a un máximo de 30 cm de
la batería del vehículo y contar con un fusible, para proteger
la batería en caso de producirse un cortocircuito entre ésta
y el amplifi cador de potencia. El fusible del amplifi cador no
protege la batería del vehículo, solo el amplifi cador.
) trop haute entraîne une distorsion du
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