Mantenimiento
Examine la brida de apoyo para comprobar si presenta daños y grietas. Sustitú-
yalo si estuviera dañado.
Inspeccione el cabezal de corte para comprobar si presenta daños y grietas.
Sustitúyalo si estuviera dañado.
Examine la empuñadura y el manillar para comprobar si presentan daños y ase-
gúrese de que estén bien montados.
Apriete la contratuerca por completo en equipos de corte con contratuerca.
Examine la protección para transporte para comprobar si presenta daños y ase-
gúrese de que puede montarse correctamente.
Examine el motor, el depósito de combustible y los conductos de combustible
para detectar posibles fugas.
Limpie el filtro de aire. Sustitúyalo si estuviera dañado.
Apriete las tuercas y los tornillos.
Examine el mecanismo de arranque y la cuerda de arranque en busca de da-
ños.
Examine los amortiguadores de vibraciones en busca de posibles daños y grie-
1
tas.
Examine la bujía. Consulte la sección
Limpie el sistema de refrigeración.
Limpie o cambie el apagachispas.
Limpie el exterior del carburador y la zona alrededor del mismo.
Asegúrese de que tres cuartas partes del engranaje angulado están cubiertas
con grasa.
Examine el filtro de combustible para comprobar si está sucio y la manguera de
combustible para comprobar si presenta grietas u otros defectos. Proceda con la
sustitución si es necesario.
Examine todos los cables y conexiones.
Inspeccione si están desgastados el embrague, los muelles de embrague y el
tambor de embrague. Sustitúyalos si fuera necesario.
Cambie la bujía.
Limpie o cambie el apagachispas.
Lubrique el eje propulsor.
Carburador
Para ajustar el régimen de ralentí
Su producto Husqvarna está fabricado conforme a
especificaciones que disminuyen las emisiones de
gases de escape tóxicos.
1
Sustituya los amortiguadores de vibraciones después de cada temporada o, como mínimo, una vez al año.
2
Cada 3 meses.
1346 - 004 - 03.06.2021
Para examinar la bujía en la página 30 .
2
1. Asegúrese de que el filtro de aire está limpio y la
cubierta del filtro de aire está conectada antes de
ajustar el régimen de ralentí.
2. Ajuste el ralentí con el tornillo de ralentí marcado
con una "T".
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