ST SP 375 Manual De Instrucciones página 23

STARTOVÁNĺ – POUŽITĺ – ZASTAVENĺ MOTORU / POUŽITĺ STROJE
Rychlost řetězu je řízena akcelerační pákou (1),
umístěnou na zadní rukojeti (2).
Použití akcelerační páky je možné pouze za sou-
časného stlačení bezpečnostní páky (3).
Náhon je přenášen od motoru k řetězu pro střed-
nict vím odstředivé spojky, která brání pohybu ře-
tě zu při motoru na minimálních otáčkách.
UPOZORNĚNĺ! Nepoužívejte stroj, když
se řetěz pohybuje s motorem na minimálních
otáčkách; v tomto případě je třeba se obrátit
na vašeho prodejce.
Správné pracovní rychlosti se dosahuje s pákou
akcelerace (1) v mezní poloze.
DŮLEŽITÁ INF. Během prvních 6 – 8 hodin
provozu stroje se vyhněte použití motoru na ma-
ximálních otáčkách.
ZASTAVENĺ MOTORU (Obr. 10)
Za účelem zastavení motoru je třeba:
– Uvolnit páku akcelerace (1) a nechat mo-
tor v činnosti několik sekund na minimálních
otáčkách.
– Přepnout spínač (4) do polohy «STOP».
UPOZORNĚNĺ! Po přesunutí páky ak-
celerace do polohy odpovídající minimu,
může být potřebných několik sekund na
zastavení řetězu.
DŮLEŽITÁ INF. Když nedochází k vypnutí
stroje, aktivujte sytič kvůli způsobení zastavení
motoru následkem zahlcení a okamžitě se obraťte
na prodejce kvůli objasnění příčiny problému a
zajištění potřebné opravy.
POUŽITĺ ZAŘĺZENĺ NA OCHRANU PROTI
ZAMRZNUTĺ (s výjimkou Mod. C 46 - XC 246
- C 50 - CP 45 - A 455 MC 846) (Obr. 11)
V případě použití motorové pily při teplotách od
0 do 5˚C se může v podmínkách vysoké vlhkosti
tvořit led uvnitř karburátoru, s následným pokle-
sem výkonu motoru nebo jeho nepravidelným
chodem.
Aby se zabránilo těmto nepříjemnostem, stroj byl
vybaven ventilačním okénkem na pravé straně
víka pístu s cílem umožnit průchod teplého vzdu-
chu k motoru a zabránit tak tvorbě ledu.
V běžných podmínkách používejte stroj v běžném
režimu, to znamená tak, jak byl seřízen v okamžiku
svého vyexpedování.
V každém případě však tehdy, když existuje možn-
ost tvorby ledu, nastavte před nastartováním režim
ochrany proti zamrznutí.
Přechod z „Běžného" režimu do režimu „Ochrany
proti mrazu" (a opačně) (obr. 11):
1. Vypněte motor.
2. Odložte víko (1) vzduchového filtru a samotný
vzduchový filtr (2).
3. Odmontujte kulovou rukojeť vzduchu (3) z víka
válce (4).
4. Odšroubujte šrouby (5), kterými je upevněno
víko válce (tři šrouby na vnitřní a jeden šroub na
vnější straně víka), a odmontujte víko válce (4).
5. Prsty stiskněte krytku proti mrazu (5) umístěnou
na pravé straně víka válce a vyvlečte ji z jejího
uložení.
6. Natočte krytku proti mrazu (5) tak, aby byl sym-
bol «SNĺH» obrácen směrem nahoru a namon-
tujte zpět krytku.
7. Vraťte na původní místo víko válce a všechny
ostatní součásti.
POZNÁMKA
V případě použití stroje v
režimu ochrany proti mrazu se při vyšších te-
plotách mohou vyskytnout potíže s nastartováním
a činností motoru při nesprávné rychlosti. V
případě, že již nebezpečí tvorby ledu nehrozí,
pokaždé zkontrolujte, zda se stroj nachází v
režimu běžného provozu (se symbolem
«SLUNCE» nahoře).
11
CS