14
CS
UPOZORNĚNĺ!
Před umístěním stroje v
jakémkoli prostředí nechte vychladnout mo-
tor. Za účelem snížení rizika požáru o č i s tě t e
stroj od pilin, zbytků větví, listí nebo nad
měrného mazacího tuku; nenechávejte ná
doby s posekaným materiálem uvnitř místn
osti..
8. ÚDRŽBA A SKLADOVÁNĺ
UPOZORNĚNĺ!
Pro zachování vaší bez
peč n osti i bezpečnosti jiných osob:
– S právná údržba je základem pro zachování
původní účinnosti a provozní bezpečnosti
stroje.
– P ravidelně kontrolujte dotažení matic a
šrou b ů, abyste si mohli být stále jisti bez
peč n ým a funkčním stavem stroje.
– N ikdy nepoužívejte stroj, který má o p o t ře
bo v ané nebo poškozené součásti. Poško
ze n é díly musí být vyměněny a nikdy nesmí
být opravovány.
– P oužívejte jenom originální náhradní díly.
Díly, které nemají stejnou kvalitu, mohou
způ s obit poškození stroje a ohrozit bez p eč
nost.
UPOZORNĚNĺ!
Během operací údržby:
– O dpojte kryt zapalovací svíčky.
– P očkejte, až se motor patřičně ochladí.
– B ěhem operací týkajících se vodicí lišty a
řetězu používejte ochranné rukavice.
– O chranné kryty vodicí lišty nechte namon-
tované s výjimkou případů, kdy se jedná
o zásahy na samotné vodicí liště nebo na
řetězu.
– N ezahazujte do okolí olej, benzin ani jiný
znečišťující materiál.
VÁLEC A TLUMIČ VÝFUKU (Obr. 19)
Aby se snížilo riziko požáru, čistěte pravidelně
žebroví válce stlačeným vzduchem a očistěte
prostor tlumiče od pilin, větévek, listí nebo jiných
úlomků.
STARTOVACĺ JEDNOTKA
Abyste předešli přehřátí a poškození motoru,
nasávací mřížky chladicího vzduchu musí být neu-
stále udržovány v čistém stavu a musí být zbaveny
pilin a úlomků.
Startovací lanko musí být vyměněno při prvních
známkách poškození.
POUŽITĺ STROJE / ÚDRŽBA A SKLADOVÁNĺ
JEDNOTKA SPOJKY (Obr. 20)
Udržujte zvon spojky v čistém stavu, zbavený pilin
a úlomků, a za tímto účelem odmontujte ochranný
kryt (způsobem znázorněným v kap. 4.1) a po
ukončení dané operace jej namontujte zpět. Přib-
ližně po každých 30 hodinách nechte provést u
vašeho Prodejce namazání vnitřního ložiska.
BRZDA ŘETĚZU
Pravidelně kontrolujte účinnost brzdy řetězu a ne-
porušenost kovové pásky, kterou je ovinutý zvon
spojky, a za tímto účelem odmontujte ochranný
kryt (způsobem znázorněným v kap. 4.1) a po
ukončení dané operace jej namontujte zpět.
Páska musí být vyměněna v případě, že dojde k
snížení její tloušťky v bodech styku se zvonem
spojky přibližně na polovinu tloušťky na dvou kon-
cích, které nejsou vystaveny otěru.
ŘETĚZKA
Pravidelně nechte u vašeho Prodejce zkontrolo-
vat stav řetězky a nahraďte ji v případě, že její
opotřebení překročí přijatelné mezní hodnoty.
Nemontujte nový řetěz se starou řetězkou a na-
opak.
OTVOR PRO MAZÁNĺ (obr. 21)
Pravidelně odmontujte ochranný kryt (způsobem
uvedeným v kap. 4.1), odmontujte vodící lištu a
zkontrolujte zda mazací otvory stroje (1) a vodící
lišty (2) nejsou ucpány.
ZACHYCOVAČ ŘETĚZU
Tento kolík je velmi důležitým bezpečnostním
prvkem, protože zabraňuje nekontrolovaným
pohybům řetězu v případě jeho přetržení nebo