Údržba A Skladování - ST SP 375 Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para SP 375:
Tabla de contenido

Publicidad

14
CS
UPOZORNĚNĺ!
  Před  umístěním  stroje  v 
jakémkoli  prostředí  nechte  vychladnout  mo-
tor. Za účelem snížení rizika požáru o  č i  s tě  t e 
stroj  od  pilin,  zbytků  větví,  listí  nebo  nad­
měrného  mazacího  tuku;  nenechávejte  ná­
doby  s  posekaným  materiálem  uvnitř  místn­
osti..
8. ÚDRŽBA A SKLADOVÁNĺ
UPOZORNĚNĺ!
  Pro  zachování  vaší  bez­
peč  n osti i bezpečnosti jiných osob:
–    S právná údržba je základem pro zachování 
původní  účinnosti  a  provozní  bezpečnosti 
stroje.
–    P ravidelně  kontrolujte  dotažení  matic  a 
šrou  b ů,  abyste  si  mohli  být  stále  jisti  bez­
peč  n ým a funkčním stavem stroje.
–    N ikdy  nepoužívejte  stroj,  který  má  o  p o  t ře­
bo  v ané  nebo  poškozené  součásti.  Poško­
ze  n é díly musí být vyměněny a nikdy nesmí 
být opravovány.
–    P oužívejte  jenom  originální  náhradní  díly. 
Díly,  které  nemají  stejnou  kvalitu,  mohou 
způ  s obit poškození stroje a ohrozit bez  p eč­
nost.
UPOZORNĚNĺ!
  Během operací údržby:
–    O dpojte kryt zapalovací svíčky.
–      P očkejte, až se motor patřičně ochladí.
–      B ěhem  operací  týkajících  se  vodicí  lišty  a 
řetězu používejte ochranné rukavice.
–      O chranné kryty vodicí lišty nechte namon-
tované  s  výjimkou  případů,  kdy  se  jedná 
o  zásahy  na  samotné  vodicí  liště  nebo  na 
řetězu.
–      N ezahazujte  do  okolí  olej,  benzin  ani  jiný 
znečišťující materiál.
VÁLEC A TLUMIČ VÝFUKU (Obr. 19)
Aby se snížilo riziko požáru, čistěte pravidelně
žebroví válce stlačeným vzduchem a očistěte
prostor tlumiče od pilin, větévek, listí nebo jiných
úlomků.
STARTOVACĺ JEDNOTKA
Abyste předešli přehřátí a poškození motoru,
nasávací mřížky chladicího vzduchu musí být neu-
stále udržovány v čistém stavu a musí být zbaveny
pilin a úlomků.
Startovací lanko musí být vyměněno při prvních
známkách poškození.
POUŽITĺ STROJE / ÚDRŽBA A SKLADOVÁNĺ
JEDNOTKA SPOJKY (Obr. 20)
Udržujte zvon spojky v čistém stavu, zbavený pilin
a úlomků, a za tímto účelem odmontujte ochranný
kryt (způsobem znázorněným v kap. 4.1) a po
ukončení dané operace jej namontujte zpět. Přib-
ližně po každých 30 hodinách nechte provést u
vašeho Prodejce namazání vnitřního ložiska.
BRZDA ŘETĚZU
Pravidelně kontrolujte účinnost brzdy řetězu a ne-
porušenost kovové pásky, kterou je ovinutý zvon
spojky, a za tímto účelem odmontujte ochranný
kryt (způsobem znázorněným v kap. 4.1) a po
ukončení dané operace jej namontujte zpět.
Páska musí být vyměněna v případě, že dojde k
snížení její tloušťky v bodech styku se zvonem
spojky přibližně na polovinu tloušťky na dvou kon-
cích, které nejsou vystaveny otěru.
ŘETĚZKA
Pravidelně nechte u vašeho Prodejce zkontrolo-
vat stav řetězky a nahraďte ji v případě, že její
opotřebení překročí přijatelné mezní hodnoty.
Nemontujte nový řetěz se starou řetězkou a na-
opak.
OTVOR PRO MAZÁNĺ (obr. 21)
Pravidelně odmontujte ochranný kryt (způsobem
uvedeným v kap. 4.1), odmontujte vodící lištu a
zkontrolujte zda mazací otvory stroje (1) a vodící
lišty (2) nejsou ucpány.
ZACHYCOVAČ ŘETĚZU
Tento kolík je velmi důležitým bezpečnostním
prvkem, protože zabraňuje nekontrolovaným
pohybům řetězu v případě jeho přetržení nebo

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido