Uebler i21 Instrucciones De Montaje Y De Uso página 85

Advertências de segurança gerais
O condutor do veículo é responsável por assegurar que a sua
visão e a sua audição não sejam prejudicadas pela carga ou pelo
estado do veículo. Deve garantir que o veículo e a carga
obedecem aos requisitos e que a carga em nada prejudica a
segurança rodoviária do veículo.
As iluminações e os dispositivos de iluminação recomendados
devem estar presentes também durante o dia e estar funcionais.
Este manual de montagem e de instruções contêm a aprovação
genérica do suporte de bicicletas para dispositivos de engate de
reboque, devendo as mesmas acompanhar sempre o veículo.
Tenha em atenção as especificações legais de utilização de
suportes de bicicletas nos países de utilização.
Cuidado
Os trabalhos e as advertências de segurança constantes do
presente manual de montagem e de instruções devem ser
rigorosamente cumpridos.
O suporte de bicicletas para reboque destina-se
exclusivamente ao transporte de bicicletas. O suporte de
bicicletas não é adequado para utilização todo o terreno.
Todas as uniões roscadas e fixações do suporte de bicicletas
e das bicicletas propriamente ditas devem, após cada
montagem, antes de cada deslocação e também durante uma
viagem mais prolongada, ser controladas e reapertadas, caso
necessário. Esta verificação deve ser repetida em intervalos
regulares, dependendo do estado da faixa de rodagem.
Durante a viagem, o condutor deve controlar pelo espelho
retrovisor exterior eventuais deslocamentos do suporte de
bicicletas e das bicicletas.
Caso detete alguma alteração, deve reduzir a velocidade,
parar num local de paragem mais próximo e reapertar as
uniões roscadas e as fixações do suporte de bicicletas ou das
bicicletas.
Em caso de incumprimento do disposto, é possível que o
suporte de bicicletas e as bicicletas já montadas se soltem do
veículo, originando ferimentos em pessoas e/ou acidentes.
Cuidado
As peças móveis como, por exemplo, os parafusos dos
desengates rápidos devem ser regularmente limpas e
lubrificadas, de forma a evitar que fiquem presas.
Não colocar lubrificante nas uniões roscadas previamente
montadas. As uniões roscadas e as bicicletas montadas
podem soltar-se do veículo, provocando ferimentos em
pessoas ou originando acidentes.
Cuidado
Se a carga (as bicicletas) se prolongar mais de 40 cm para
além da aresta exterior extrema da superfície de saída das
luzes de presença dianteiras e traseiras do suporte de
bicicletas, deverá ser sinalizada da seguinte forma:
lateralmente, no máximo 40 cm acima da respetiva aresta e
150 cm acima da faixa de rodagem, para a frente através de
uma lâmpada com luz branca e para trás através de uma
lâmpada com luz vermelha.
No transporte das bicicletas, identificar ainda rodas projetadas
lateralmente para fora do veículo.
Durante a condução noturna, cobrir os refletores das rodas,
evitando assim uma imagem distorcida da iluminação do veí-
culo para quem circula atrás, evitando prejudicar o restante
trânsito.
Em caso de incumprimento podem ocorrer acidentes.
Cuidado
Antes de iniciar uma viagem, controlar o funcionamento do
sistema de iluminação. Com o farol de nevoeiro traseiro ligado
no suporte de bicicletas, desligar o farol de nevoeiro traseiro do
veículo, uma vez que não é permitido circular com ambos
ligados.
Nas versões de veículos cuja homologação é posterior a
01.10.1998, o suporte de bicicletas montado ou a carga trans-
portada (as bicicletas) não podem cobrir a terceira luz de tra-
vagem. A terceira luz de travagem do veículo deve estar visível:
do lado direito e esquerdo no que diz respeito ao eixo longitu-
dinal do veículo, descrevendo um ângulo horizontal de 10° em
relação à parte superior, as arestas das luzes, descrevendo um
ângulo vertical de 10° e para baixo, em relação à aresta inferior
das luzes, descrevendo um ângulo vertical de 5°.
Se estes valores não forem respeitados, é necessário montar
uma "terceira" luz de travagem de substituição.
Em caso de incumprimento podem ocorrer acidentes.
Cuidado
A montagem do suporte de bicicletas e das bicicletas origina
uma alteração no comportamento de condução e de travagem,
assim como uma maior sensibilidade do veículo a ventos
laterais. A velocidade máx. de 130 km/h não deve ser
excedida.
Não cobrir as bicicletas com encerados, coberturas de
proteção ou afins, sob pena de influenciar significativamente o
comportamento da força do vento e de condução.
Empurrar objetos pesados que possam estar na bagageira o
mais possível para a frente, evitando assim um peso excessivo
na traseira.
O comportamento de andamento deve ser sempre adaptado
às condições da estrada, de trânsito e climatéricas, devendo
circular com especial cuidado se o suporte de bicicletas
estiver carregado.
Em caso de incumprimento do disposto, é possível que o
suporte de bicicletas e as bicicletas já montadas se soltem do
veículo, originando ferimentos em pessoas e/ou acidentes.
Cuidado
Caso o veículo esteja equipado com uma porta da bagageira
elétrica, garantir a existência de espaço livre suficiente com o
suporte de bicicletas montado. Se possível desativar a tampa
da bagageira elétrica e operá-la manualmente.
Antes de utilizar sistemas de lavagem automática, desmontar
o suporte de bicicletas. Caso contrário, o suporte de bici-
cletas, o veículo e/ou o sistema de lavagem automática
podem ficar danificados.
- 83 -