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5. Descripción general
Las unidades
STAR COOL
capaces de refrigerar y recalentar usando el refrigerante R134a o R513A.
La unidad ha sido diseñada para mantener las temperaturas de la mercancía en un rango que va
desde -30°C (-22°F) a +30°C (+86°F). La unidad ha sido diseñada para operar en temperaturas
ambientales que van desde -30°C (-22°F) a +50°C (+122°F). El marco delantero exterior está he-
cho de aluminio para aplicaciones marinas, las series 5000 y 6000, diseñadas para servir de forma
adecuada como la pared final del contenedor. La cubierta divisora trasera está fabricada
de material homologado para alimentos.
La unidad ha sido diseñada para funcionar satisfactoriamente durante el transporte marítimo y en
entornos marinos de acuerdo con las siguientes especificaciones:
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Aire marino, rocio marino y alta humedad.
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Balanceo: Amplitud de 30° a cada lado, periodo de 13 segundos.
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Cabeceo: Amplitud de 6° a cada lado, periodo de 8 segundos.
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Lista permanente: 15° a cada lado.
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Aceleración brusca: 2 g en horizontal y 5 g en vertical.
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Vibraciones: De los tipos que se producen en barcos, camiones y trenes.
La unidad consta de los siguientes módulos. Vea la vista detallada.
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Módulo de marco
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Módulo de condensador/compresor
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Módulo de evaporador
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Módulo de ventilador de evaporador
El sistema de refrigeración de la unidad está equipado con un compresor de dos etapas accionado
eléctricamente mediante un convertidor de frecuencia.
El sistema de refrigeración también está equipado con un economizador, que lleva a cabo la subre-
frigeración del líquido transferido del receptor al evaporador, aumentando la capacidad de refrige-
ración de la unidad de refrigeración. El evaporador y el economizador son controlados mediante
válvulas de expansión electrónicas.
El equipo está diseñado para operar en una fuente de alimentación principal trifásica a 50 Hz (+/-
2.5) y 360-460 V CA (máx. 465 V CA) o a 60 Hz (+/- 2.5) y 400-500 V CA (máx. 535 V CA), según
ISO 1496-2. Un transformador de bobinado dual suministra la tensión del circuito de control. Un
bobinado para 18,6-32,0 V CA (para el suministro del módem RMM) y otro para 20,5-35,7 V CA
convertido a voltaje de DC en el controlador (para el suministro del controlador y del contactor).
La tensión de salida depende de la tensión de suministro. La unidad cuenta con un sistema auto-
mático que detecta y corrije las características de la fuente de alimentación a fin de garantizar que la
rotación de los motores ventiladores se lleve a cabo en el sentido correcto. Esto se realiza independien-
temente de la secuencia de la fase entrante desde el suministro eléctrico principal, suponiendo que todos
los motores de los ventiladores estén conectados correctamente.
Un condensador enfriado por agua se conecta en serie con el condensador enfriado por aire. Este
condensador enfriado por agua permite el funcionamiento de la unidad bajo la cubierta, donde no
es posible la ventilación, suponiendo que haya presentes conexiones de agua.
El aire de la unidad se administra a la parte inferior del contenedor, donde el aire de retorno pasa a
través de la sección de serpentín del evaporador (entrega de aire inferior).
La unidad está equipada con una función de deshumidificación controlada mediante el controlador
electrónico de la unidad. El punto de referencia de humedad puede definirse en el rango de 95 a 65%
de humedad relativa (o 50% con ventilación cerrada). La unidad puede controlar hasta el nivel más
bajo. La función de deshumidificación está activa siempre que el control de temperatura esté dentro
del rango de punto de referencia. La unidad está equipada con los elementos de calefacción, montados
bajo el serpentín del evaporador, para la deshumidificación. El sistema de deshumidificación también
está activo en el modo de economía.
La unidad está equipada con un sistema dual de descongelación. Hay instalada una válvula de gas
caliente en el sistema de refrigeración para la descongelación del serpentin del evaporador por me-
dio de gas caliente. Además, calentadores, montados bajo la serpentín del evaporador, están energi-
zados durante la descongelación. Este sistema dual para la descongelación garantiza una secuencia
de descongelación rápida y, por tanto, únicamente una entrada muy pequeña de calor al contenedor.
modelos SCU-40 y SCI-40, son unidades de refrigeración eléctricas