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193Limpiar la suciedad y roña de la superficie de
contacto entre la llanta y el disco de freno.
194Aplicar pasta blanca de grasa de presión alta
(nr. de art. 30 06 442) en el cubo.
Atención
Comprobar que la grasa no quede en la superficie
de contacto entre la llanta y el disco de freno.
195Llanta de aluminio: Aplicar aceite en las ros-
cas del tornillo y en la superficie cónica en el tor-
nillo.
196Colgar la rueda en su lugar, montar los tornillos
y apretarlos en cruz manualmente, de manera
que se centre la rueda.
197Apretar los tornillos en cruz dos veces.
Atención
La rueda deberá colgar libremente al realizar el
apriete.
Par de apriete 110 Nm (81 lbf ft).
198Bajar el coche.
199Programar el código de radio (si procede) y el
reloj, incluyendo la fecha.
ACC: Calibrar también el sistema ACC.
200Llenar detergente.
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201Limpiar con gasolina químicamente pura la
Atención
La etiqueta no deberá tapar bajo ninguna circuns-
tancia ninguna otra etiqueta, ni total ni parcial-
mente.
202Guardar las instrucciones de montaje en el
Saab 9-5 B205, B235, B308
zona en el centro del lado interior de la tapa del
depósito de gasolina. Tomar la etiqueta de
advertencia del kit, adaptarla y montarla en el
lugar limpiado.
automóvil e informar al cliente de las instruccio-
nes de seguridad. Mostrarle además el capítulo
de usuario del manual de instrucciones.
ACC: Informar al cliente de que existe la posibi-
lidad de programar el sistema ACC, de manera
que se modifique su funcionamiento cuando
está acoplado el calefactor en comparación con
la programación original. Mostrar al cliente la
sección sobre el ACC en el manual de servicio,
pero señalarle asimismo que una mayor veloci-
dad del ventilador también significa una mayor
carga sobre la batería.
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