Secuencia De Montaje; Prueba De La Automación; Funcionamiento Manual; Restablecimiento Del Funcionamiento Normal - FAAC 390 Manual De Instalador

ESPAÑOL
4.3.

SECUENCIA DE MONTAJE

El operador 390, la placa base y el brazo articulado están
predispuestos para la instalación derecha (Fig. 7-Dcha.) o bien
izquierda (Fig. 7-Izda.).
Izda
•Fijen, comprobando la perfecta horizontalidad, la placa base
al pilar, utilizando para ello tornillos Ø10 y adecuados tacos
(Fig. 8).
•Introduzcan el grupo motorreductor en la placa base y fíjenlo
con los dos tornillos y correspondientes tuercas y arandelas
elásticas (Fig. 8).
ÜEl árbol de la transmisión siempre ha de estar dirigido hacia
abajo.
Izda
•Ensamblen el brazo articulado y el empalme anterior tal y como
se indica en la Fig. 9.
Izda
•Introduzcan la palanca recta del brazo articulado en el árbol
del motorreductor y bloquéenla con el tornillo y la arandela en
dotación (Fig. 10).
•Desbloqueen el operador (capítulo 5.)
•Establezcan la posición de fijación del empalme anterior en la
hoja, respetando la cota «C» precedentemente definida
(capítulo 4.2.). Comprueben la perfecta horizontalidad del
brazo y del empalme.
•El empalme puede soldarse directamente en la hoja (Fig. 11)
o bien puede atornillarse utilizando insertos roscados (Fig. 12).
Izda
Dcha
Fig. 8
Dcha
Fig. 9
Dcha
Fig. 10
En ambos casos, desmonten momentáneamente el empalme
del brazo para fijarlo.
Dcha
Fig. 7
•Coloquen el cárter de protección en el operador (Fig. 10).
•Bloqueen de nuevo el operador (capítulo 6.)
•Efectúen las conexiones eléctricas del equipo electrónico ele-
gido siguiendo las instrucciones adjuntas.
4.4. PRUEBA DE LA AUTOMACIÓN
Terminada la instalación, comprueben que tanto la automa-
ción como todos los accesorios a la misma conectados funcio-
nen correctamente, prestando especial atención a los disposi-
tivos de seguridad.
Entreguen al cliente la página «Guía para el usuario» y explí-
quenle el correcto funcionamiento y utilización del operador,
evidenciando las zonas de potencial peligro de la automación.

5. FUNCIONAMIENTO MANUAL

Si fuera necesario accionar manualmente la verja debido a falta
de alimentación eléctrica o avería de la automación, hay que
utilizar el dispositivo de desbloqueo del siguiente modo:
•Introduzcan la llave Allen en dotación y den aproximadamen-
te media vuelta hasta el tope en el sentido indicado en la Fig.
13 en relación al tipo de montaje.

6. RESTABLECIMIENTO DEL FUNCIONAMIENTO NORMAL

Para evitar que un impulso involuntario pueda accionar la verja
durante la maniobra, antes de bloquear de nuevo el operador
hay que quitar la alimentación a la instalación.
•Introduzcan la llave Allen en dotación y den aproximadamen-
te una media vuelta hasta el tope en el sentido indicado en
la Fig. 13 en relación al tipo de montaje.
BLOCCA/LOCK
BLOQUE/VERRIEGELT
BLOQUEAR
7. MANTENIMIENTO
Efectúen como mínimo semestralmente las siguientes operacio-
nes:
•Comprobación de la correcta regulación de par del motor.
•Control del funcionamiento del sistema de desbloqueo.
•Control del funcionamiento de los dispositivos de seguridad.

8 . REPARACIONES

Para eventuales reparaciones, diríjanse a los Centros de Repa-
ración autorizados.
20
Fig. 11
Izda
SBLOCCA/UNLOCK SBLOCCA/UNLOCK
DEBLOQUE/ENTRIEGELT DEBLOQUE/ENTRIEGELT
DESBLOQUEAR DESBLOQUEAR
Fig. 13
ESPAÑOL
Fig. 12
Dcha
BLOCCA/LOCK
BLOQUE/VERRIEGELT
BLOQUEAR