Neary 277 Manual De Dueño página 20

INSTRUCCIONES OPERATIVAS (Cont.)
RECTIFICANDO LA CARA SUPERIOR
NOTA: Las instrucciones siguientes presumen que
usted ya ha estudiado todas las secciones previas de
este manual.
Posicione el Cabezal para Rectificado de Cara
Superior (Vea FIG. 35 )
Al rotar de rectificado de cara frontal a rectificado de
cara superior, el cabezal de rectifcado se debe regresar
tres vueltas completas. Rote el montaje de herramienta
hacia la cara superior (arriba) y ponga el ángulo de la
cara superior a las especificaciones de fábrica del
fabricante de segadora.
Verifique los Espacios Libres y Ponga Límites de Carrera
Posicione el cabezal de rectificado para que la rueda de
rectificar apenas toque la cara superior de la cuchilla de base.
Verifique para ver si el borde de la rueda de rectificar es
extendido 1/2" [50mm] sobre la cara superior de la rueda de
rectificar. Si usted ha previamente rectificado la cara superior
muy a menudo será corregida. Si no, con la leva vertical y
palanca de cierre, ajuste el cabezal de rectificado. Vea Fig. 36.
Si la forma de la barra de base interfiere con la protección de
rueda o rueda
de rectificar, usted necesitará hacer ajustes. Vea página
SI EL BORDE DE LA RUEDA DE RECTIFICAR NO
SE EXTIENDE SOBRE LA CARA DE LA
CUCHILLA DE BASE, SE DESGASTARÁ
DESIGUALMENTE Y CAUSARÁ RAMURAS A
TRAVÉS DE LA SUPERFICIE DE LA CUCHILLA
DE BASE.
Verifique por interferencia:
1. Retroceda el cabezal de rectificado para que la rueda deje
de tocar la cara superior de la cuchilla de base.
2. Si usted acaba de rectificar la cara frontal el limite de carrera
debe estar todavía correcto, pero usted debería verificar que no
hayan interferencias como se describe abajo. Si usted no
rectificó la cara frontal, siga el procedimiento completo
mencionado abajo. Deslize los interruptores de proximidad
izquierdo y derecho a los fines distantes de la baranda.
3. Ponga el potenciómetro de velocidad del carro lento. Prenda
el interruptor del carro de carrera. Corra el carro hacia la
izquierda hasta que el área de contacto de la rueda de rectificar
este acerca de 1" más allá del área que va a ser rectifcada en la
cuchilla de base, entonces gire el potenciómetro de carrera a
cero. Prepárese a PARAR la carrera más temprano si hay
cualquier interferencia entre la rueda de rectificar y la barra de
base.
Con el carro todavia en posición determinada en el Paso 3
arriba, deslize el interruptor izierdo de proximidad hasta que
.
tenga una luz de DEL
15.
FIG. 36
20
FIG. 35
Palanca de leva vertical
Palanca de cierre