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LOCALIZACIÓN DE FALLAS (Cont.)
--PROBLEMA--
--LA CAUSA POSIBLE--
C--Interruptor de proximidad
dañado o cable flojo.
El movimiento
A--El carro se liga a los rieles.
del carro no es
Hay una obstrucción. Las
suave o es
poleas del recorrido están
errático.
desalineadas.
B--Colocaciones de las pots en
la tarjeta de impulso de carrera
CC no son correctas.
C--Velocidad de carrera
colocada muy baja.
La velocidad de
A--Hay aceite en el eje de
la carrera del
impulso del carro.
carro varía
cuándo se
rectifica.
B--Cojinetes lineales en el
carro no rotan libremente.
Velocidad de
A--Cojinetes lineales en el
carrera es
carro están puestos demasiado
demasiada lenta.
apretados.
--REMEDIO--
Verifique por holgura en el cable.
Verifique para cualquier daño al
interruptor o cable. Verifique la
función del interruptor de
proximidad pasando un objeto de
metal sobre el sensor y verifique
que las luces del sensor se
prendan.
Despeje cualquier obstrucción en
el trayecto del recorrido del carro.
Verifique y alinee el carro en
guias lineales. Verifique la
alineación de la polea de carrera.
Verifique la colocación
referiendose a la sección del
ajuste de potenciómetro.
Suba la velocidad de carrera.
Limpie el aceite completamente
del eje. Rocíelo con WD-40 y
limpielo.
Reemplace los cojinetes lineales
en el carro rincipal. (Para más
detalle, vea el reemplazo de
cojinete lineal en la sección del
ajuste del manual.)
Ajuste de nuevo los cojinetes
para tensión apropiada. (Para
más detalle vea el reemplazo de
cojinete lineal en la sección del
ajuste del manual.)
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ELÉCTRICO
--LA RAZÓN--
Las luces prendidas muestran
que el interruptor de proximidad
obtiene contacto eléctrico.
La torsión del impulsor se pierde
porque el aceite disminuye la
fricción para impulsar los
cojinetes lineales del activador.
Los granos del rectificado sobre
un período de tiempo entran en
los cojinetes lineales y causan
torsión excesivo de impulso del
carro. Ruido abrasivo es percep-
tible cuándo granos excesivos
están en los cojinete lineales.
Cuándo el cojinete de carga previa
es demasiado apretado, causa
carga excesiva al carro. Cuándo
el actuador lineal se
desengancha, la carga apropiada
de carrera es de 2 a 3 libras. Use
una escala de tensión para
verificar.
(Una guía general sóla.)
NOTA: Verifique con activador
lineal liberado.
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