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LOCALIZACIÓN DE FALLAS
--PROBLEMA--
A--El interruptor de arranque del
El motor del
sistema no está prendido.
rectificado no
funciona (no
B--El interruptor principal de la
energía
fuente de energía está
apararente a la
desenganchado, el interruptor de
máquina)
la fuente de energía está
apagado, o la rectificadora no
está conectado.
C--Los interruptores de circuito
de la máquina no están en la
posición de prender.
D--Energía no está pasando por
el contactor del motor.
E--Motor fundido.
A--Llegada baja de voltaje a la
Prender el motor
máquina y disparando el relé de
de rectificar y se
bajo voltaje. (LVR)
apaga
inmediatamente.
A--Válvula cerrada, líquido
Líquido
refrigerante bajo, manguera de
refrigerante no
líquido refrigerante tapada,
fluirá.
bomba de líquido refrigerante
tapada.
B-- Bomba defectuosa.
A-- La velocidad de pot es girada
El carro de
muy baja, el carro no embraga
rectificar no
con el cinturón
corre.
B-- La tarjeta de impulso del
motor CC tiene mal
funcionamiento.
A--Interruptor de proximidad del
límete de recorrido no es puesto
Carro no cambia
a una altura apropiada.
de dirección
B--Las dos posiciones del
interruptor de proximidad del
límite del recorrido se invierten.
--LA CAUSA POSIBLE--
--REMEDIO--
Jale el interruptor de emergencia de
paró hacia afuera y prenda la
rectificadora.
Reposicione el interruptor principal,
prenda el interruptor, o enchufe la
máquina.
Ponga los interruptores de circuito en la
posición de prender.
Con un voltímetro prefijado a un voltaje
CA, verifique las terminales 1 y 2 para
115 voltios CA. Si no hay voltaje,
reemplaze el contactor.
Reemplaze el motor. Parte #6609502.
Verifique la fuente de energía para ver si
es adecuada. No use cordón de
extensión.
Verifique el sistema de líquido
refrigerante para cerciorarse que no hay
blocajes. Limpie cualquier parte como
sea necesario, llene el depósito del
tanque de líquido refrigerante al nivel
apropiado.
Enchufe la bomba a un tomacorriente
de 120 V 15 amp para verificar que la
bomba trabaje. Con un voltímetro
verifique el conector en la parte de atrás
de la caja eléctrica.
Embrague la abrazadera de carrera y
gire la velocidad de pot a la derecha
hasta que usted pueda ver movimiento.
Verifique el fusible de la tarjeta de
carrera. Verifique que todos los pot de
la tarjeta de carrera son puestas a las
preparaciones apropiadas. Verifique el
cableado por holgaduras.
Cerciórese que hay acerca de 3/16 de
espacio libre entre la cima del
interruptor de proximidad y la actuador
de recorrido.
Invierta la colocación de los
interruptores y verifique de nuevo la
posición del recorrido.
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ELÉCTRICO
--LA RAZÓN--
CA monofásico de 115
voltios requeirdo para
fuente de energía.
Esta máquina se equipa
con un LVR. Si el
voltage es bajo en el
tomacorriente, o un
cordón de extensión es
usado, la máquina se
apagará por si misma.
Un motor CC de impulso
controla el sistema de
carrera. Número de
parte 3707550.
Hay un interruptor de
proximidad designado de
mano izquierda y mano
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