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C 1‐2
Reparación del motor de aire
Guía de sustitución de junta tórica y junta
Extracción y sustitución del acoplamiento
Extracción del acoplamiento
P/N 7105058B
PRECAUCION: Al retirar las juntas tóricas y juntas de las ranuras, utilice
una herramienta que no ralle las superficies lisas de las ranuras. Las rallas
pueden causar fugas.
Al reconstruir el motor de aire, sustituya todas los sellantes y juntas tóricas.
Lubrique todas las juntas tóricas y sellantes con grasa MagnaLube‐G o
PTFE‐impregnado equivalente como se indica.
PRECAUCION: No ralle o marque la varilla de conexión. Cualquier
carbonilla puede dañar la junta en U y provocar fugas.
1. Detenga el motor de aire a media carrera. Desconecte el suministro de
aire a la bomba y desconecte la manguera de suministro de aire de la
válvula de aire.
2. Ver la figura C 1‐1. Afloje los tornillos de ajuste (33) del manguito de
acoplamiento (34) con una llave hex
3. Deslice el manguito de acoplamiento sobre la varilla de conexión (21) y
retire las dos mitades del acoplamiento (35) de la varilla y vástago (A).
Empuje hacia arriba del manguito con el mazo de goma para aflojarlo, si
es necesario.
4. Empuje la varilla de conexión hacia arriba y lejos del vástago y retire el
manguito de acoplamiento.
Fig. C 1‐1
Extracción y sustitución del acoplamiento
21. Varilla de conexión
33. Tornillos de ajuste
34. Manguito de acoplamiento
3
/
".
16
Cuando reinstale el
acoplamiento apriete
a 10,2 ± 1 NDm
(90 ± 10 "‐lb).
34
33
21
35
A
35. Mitades del acoplamiento
A. Vástago
E 2003 Nordson Corporation
1300386A
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