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C 2‐2
Reparación sección hidráulica
Guía de sustitución de junta tórica y junta
Extracción y sustitución del acoplamiento
Extracción del acoplamiento
P/N 7105058B
PRECAUCION: Al retirar las juntas tóricas y juntas de las ranuras, no ralle
las superficies lisas de las ranuras. Las rallas pueden causar fugas.
Al reconstruir la sección hidráulica, sustituya todas los sellantes y juntas
tóricas. Lubrique todas las juntas tóricas y anillos de empaque en V con
lubricante para juntas tóricas Parker O‐Lube o equivalente.
PRECAUCION: No ralle o marque la varilla de conexión. Cualquier
carbonilla puede dañar la junta en U y provocar fugas.
1. Detenga el motor de aire en mitad de la carrera y desconecte la
manguera de suministro de aire de la válvula de aire.
2. Ver la figura C 2‐1. Afloje los tornillos de ajuste (B) del manguito de
acoplamiento (A) con una llave hex
3. Deslice el manguito de acoplamiento sobre la varilla de conexión (C) y
retire las dos mitades del acoplamiento (D) de la varilla y vástago.
Empuje hacia arriba del manguito con el mazo de goma para aflojarlo, si
es necesario.
4. Empuje la varilla de conexión hacia arriba y lejos del vástago y retire el
manguito de acoplamiento.
Fig. C 2‐1
Extracción y sustitución del acoplamiento
8. Vástago
A. Manguito de acoplamiento
B.
Tornillos de ajuste
3
/
".
16
Aprertar a 10,2 ± 1 NDm (90
± 3 pies‐lb).al
reinstalar el acoplamiento.
A
B
C
D
A
C. Varilla de conexión
D. Mitades del acoplamiento
E 2003 Nordson Corporation
1300386A
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