Mega MTT-MX-2 Manual De Mantenimiento página 41

Engranar o desengranar la bomba de agua
por encima del RALENTÍ BAJO puede
derivar en daños en sus componentes y en
la reducción de su vida útil.
17. Asegúrese de que el eje de la bomba de
agua gire en sentido horario.
18. Inspeccione el tanque hidráulico del
vehículo para asegurarse de que el nivel de
fluido sea suficiente para continuar con la
prueba. Si el
insuficiente, apague el motor del vehículo,
realice las tareas de mantenimiento
necesarias en el tanque hidráulico y vuelva
a poner en marcha el vehículo.
Asegúrese de que el MTT contenga la
cantidad de agua necesaria para realizar
esta prueba de
recomienda llenar el tanque hasta el límite
de su capacidad.
Si hace funcionar la bomba de agua en un
sumidero seco, se dañará el sello del eje.
19. Aumente las revoluciones por minuto del
motor para mantenerlo en un régimen de
funcionamiento normal, y revise todas las
mangueras y los componentes instalados
en la bomba de agua para comprobar si
hay fugas.
20. En la hoja de trabajo que se proporciona al
final de este manual técnico, registre los
valores obtenidos al medir la presión
hidráulica, el retorno y la presión de la
bomba de agua con el motor funcionando a
una velocidad de 2100 RPM.
21. Reduzca la velocidad del motor para que
funcione a ralentí BAJO.
22. Apague la bomba de agua (posición OFF).
SECCIÓN 5
Bomba de agua M-4
nivel de fluido es
funcionamiento. Se
Engranar o desengranar la bomba de agua
por encima del RALENTÍ BAJO puede
derivar en daños en sus componentes y en
la reducción de su vida útil.
23. Apague el sistema (posición OFF).
24. Apague el motor del vehículo.
AJUSTE DE RPM DE LA BOMBA
DE AGUA
1. Limpie el eje de la bomba de agua y
coloque cinta reflectante justo encima del
prensaestopas.
2. Coloque un fototacómetro para medir la
velocidad del eje de la bomba de agua o
prepare un dispositivo manual.
3. Coloque un manómetro para medir la
presión del agua en la válvula de bola o en
la válvula de compuerta de la barra
rociadora trasera.
4. Encienda el vehículo.
5. Con el motor funcionando a RALENTÍ
BAJO, active (posición ON) el interruptor
SYSTEM
interruptor PUMP (BOMBA) en la caja de
control de la cabina.
Si hace funcionar la bomba de agua en un
sumidero seco, se dañará el sello del eje.
Asegúrese de que el MTT contenga la
cantidad de agua necesaria para realizar
esta prueba de funcionamiento.
Engranar o desengranar la bomba de agua
por encima del RALENTÍ BAJO puede
derivar en daños en sus componentes y en
la reducción de su vida útil.
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MTT-MX-2
10 de julio de 2012
(SISTEMA) y luego el