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Comprobación de los
pernos de las cuchillas
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
Asegúrese de que todos los pernos de las cuchillas
están apretados a 45 N·m.
Comprobación de las aletas
delanteras
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Asegúrese de que ninguna de las aletas presente
daños y de que puedan girar libremente; sustituya las
aletas que tengan daños.
Limpieza de atascos en el
rotor
ADVERTENCIA
La potencia residual en el sistema del rotor
desbrozador podría causar lesiones debido al
movimiento brusco de uno o varios rotores
una vez retirada la obstrucción.
• No intente nunca girar los rotores o
despejar obstrucciones con la mano.
• Siempre lleve guantes de protección y
utilice una barra de madera.
• Asegúrese de que la barra de madera cabe
en el rotor desbrozador y de que tiene
suficiente longitud para proporcionar la
fuerza de palanca necesaria para eliminar
la obstrucción.
1.
Coloque el interruptor de la TDF en posición de
D
.
ESCONECTADO
2.
Aparque la máquina en un terreno nivelado,
mueva el control del acelerador del motor a la
posición de velocidad lenta y accione el freno de
estacionamiento.
3.
Eleve la unidad de corte cuanto sea necesario
para acceder a la obstrucción.
4.
Apague el motor, retire la llave de encendido y
espere a que se detengan todas las piezas.
5.
Sostenga la unidad de corte elevada con gatos
fijos.
6.
Utilice una barra de madera para eliminar con
cuidado la obstrucción.
Importante:
El rotor desbrozador puede
girar una vez que se elimine la obstrucción.
Importante:
excesiva al eliminar la obstrucción.
7.
Retire la barra de madera de la unidad de corte
antes de arrancar el motor.
8.
Repare o ajuste la unidad de corte si es
necesario.
Comprobación de la
presión de los neumáticos
de las ruedas giratorias
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
Compruebe que los neumáticos de las ruedas
giratorias tienen una presión de 2 – 3,5 bar.
Comprobación de la
vibración del rotor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente—Compruebe que no
hay vibración anormal en el rotor.
Para comprobar que no haya vibraciones anormales
en el rotor, ponga la unidad de corte en marcha a la
velocidad máxima del motor.
1.
Arranque el motor y mueva la máquina a una
zona llana y abierta, alejada de otras personas.
2.
Baje la unidad de corte y ponga el freno de
estacionamiento.
3.
Engrane la TDF y haga funcionar el motor a
velocidad máxima; esté atento a cualquier
vibración anormal del rotor.
4.
Si la vibración del rotor es anormal, haga lo
siguiente:
A.
Ponga el acelerador en ralentí, apague la
TDF y eleve la unidad de corte.
B.
Apague el motor, retire la llave y espere
a que se detengan todas las piezas en
movimiento.
C.
Compruebe si se presenta alguna de las
condiciones siguientes en la unidad de
corte:
•
Los residuos impiden que el rotor o
las cuchillas funcionen correctamente;
elimine cualquier obstrucción; consulte
Limpieza de atascos en el rotor (página
25).
•
Algún cojinete del rotor está dañado o
desgastado; consulte
los cojinetes del rotor (página
•
Faltan cuchillas, o las cuchillas
están dañadas, desequilibradas o
25
Evite aplicar una fuerza
Comprobación de
26).
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