Paso 2: extraiga el disco de fricción
lentamente después de sacar el pasador.
Paso 3: Reemplácelo con un nuevo disco
de fricción, similar al disco de fricción
externo.
Paso 4: Perfore el pasador ligeramente y
apriete el tornillo de retención del pasador.
Finalmente, verifique las partes removidas
completamente. Pruebe la máquina después
de confirmar que es correcta.
Mantenimiento de pasadores y ejes de
transmisión
De acuerdo con la figura de
mantenimiento de lubricación de la máquina,
llene la grasa en el punto de unión del bastidor
delantero y trasero, el eje de transmisión
delantero, principal, medio y trasero, el bastidor
de oscilación, el soporte del eje de transmisión
y otros puntos de lubricación hasta que se
desborde.
AVISO
El lugar de engrase se encuentra en
el
extremo
trasero
elevación. Presione para llenar con grasa
el orificio circular en la placa lateral
exterior izquierda y derecha del marco
frontal (consulte la imagen).
Operación de soldadura:
Cuando suelde en la máquina, opere
de acuerdo con la regulación para evitar
daños a la máquina o accidentes seguros.
1. Antes de soldar, lea y comprenda
las regulaciones de seguridad relevantes
de soldadura.
2. Antes de soldar, apague el
interruptor
de
desconecte el interruptor negativo de
potencia.
Antes de soldar, retire el conector del
tablero para evitar dañar el tablero.
Desconecte entre el arnés de la cabina
(debajo del lado derecho de la cabina y
cerca de la unión del bastidor) y el arnés de
la máquina.
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4. Prohibido el uso de voltaje continuo por encima
de 200 V
del
cilindro
de
arranque
del
motor
y