JCB 100C-2 Manual Del Operador página 182

A
Regeneración de DPF (Filtro de partículas
diesel) inhibida
Durante la regeneración automática no deben observarse cambios en la funcionalidad de la máquina o en
sus prestaciones.
Durante una regeneración automática, es posible que se encienda la luz HEST.
Inhiba/cancele solo si no es seguro llevar a cabo la regeneración. Un exceso de cancelaciones/inhibiciones
conducirá a la necesidad de realización de una regeneración manual.
La opción de cancelación/inhibición se puede utilizar en varias ocasiones consecutivas. Sin embargo, esto
evitará que la regeneración automática se ejecute y corre el riesgo de obstruir el DPF. Es posible que se
requiera una regeneración manual o de servicio.
Regeneración manual
La cancelación/inhibición repetida de una regeneración automática o del ciclo de trabajo de la máquina puede
llevar a la necesidad de una regeneración manual. Esto se indica mediante el símbolo de regeneración manual
y el aviso de la pantalla. Consulte la figura 150. Se requiere acción adicional. El operador debe estacionar la
máquina en un lugar seguro y llevar a cabo una regeneración manual mediante la pantalla/interruptor de la
cabina. El proceso normalmente lleva unos 45 minutos.
Si se ignora la lámpara ámbar DPF que solicita una regeneración manual, el motor se desacelerará y
funcionará con par y potencia limitados. Aparecerá en la pantalla un código de error P2002-00. Se debe
realizar una regeneración manual para eliminar el error. Si el operador continúa ignorando la solicitud de
una regeneración manual, eventualmente DPF se atascará en exceso y no será posible llevar a cabo una
regeneración manual. La lámpara roja DPF se ilumina y el operador debe detener la máquina tan pronto como
sea seguro hacerlo y llamar a un representante de servicio cualificado.
Sin reducción de potencia - "Se requiere regeneración de DPF. Iniciar regeneración manual".
Reducción de potencia - "Modo de funcionamiento de emergencia activo", "Iniciar regeneración manual".
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Figura 149.
A
9831/8353-3
Mantenimiento
Motor
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