K Tool International KTI-63095 Manual De Operation página 13

Crique con carro de perfil bajo 2 ton
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INSTALLATION
VEUILLEZ CONSULTER LA VUE ÉCLATÉE POUR IDENTIFIER LES PIÈCES.
1.
Répandez les bras « #38» du traitement de transport ainsi les trous dans les bras s'adapteront étroitement au-dessus.
2.
Dans la plupart des cas, le cric devrait fonctionner normalement dès sa sortie de la boîte, mais il n'est pas rare que de l'air soit piégé
dans le système hydraulique du cric durant l'expédition et la manutention du cric. Les symptômes attribuables à de l'air emprisonné
dans le système se manifestent par un mouvement de levée incomplet du cric, une incapacité du cric à lever la charge, une incapacité
du cric à soutenir la charge ou un pompage mou à l'aide du manche.
POUR PURGER L'AIR DU SYSTÈME HYDRAULIQUE
a. Tourner le bouton de la soupape « #10 » de relâchement en tournant deux fois le manche « #37 » en sens antihoraire par rapport à
a position fermée.
b. Insérer le manche « #37 » dans le tube récepteur « #10 » et actionner à fond et uniformément dix fois le manche du cric.
c. Utiliser ensuite le manche «#37 » pour tourner à fond le bouton de la soupape « 10 » de relâchement dans le sens horaire. Insérer le
manche « #37 » dans le tube récepteur « 10 » et pomper le cric jusqu'à ce que le bras « 5 » de levage atteigne la hauteur maximale.
d. Répéter les étapes « a » à « c » jusqu'à ce que l'air soit complètement purgé du système.
MODE D'EMPLOI
Ce symbole sert à
les risques de blessure ou de mort. IMPORTANT: Avant d'effectuer une tentative de levage d'un véhicule quelconque,
consulter le manuel du propriétaire du véhicule pour en connaître les points d'appuis recommandés par le constructeur.
MODE D'EMPLOI :
Pour soulever la charge : Pour ouvrir ou fermer la soupape de relâchement insérer l'extrémité avec tige de la poignée
1.
dans la fente de la soupape de relâchement. Serrer fermement en tournant la poignée dans le sens horaire. Tournez la
poignée dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle soit bien serrée. Placez le cric sous la charge. Commencez à
pomper la poignée
centrée sur la selle. Assurez-vous que la selle est correctement positionnée. Soulevez la charge à la hauteur de travail désirée.
Placez les chandelles de la capacité appropriée aux emplacements de soutien recommandés par le fabricant du véhicule
fournir un soutien stable pour le véhicule soulevé. NE RAMPEZ PAS SOUS LE VÉHICULE LORS DU SOULÈVEMENT DE
CELUI-CI OU NE RETIREZ PAS LES CHANDELLES! Une fois que les chandelles sont placées de manière appropriée, tournez la
poignée TRÈS LENTEMENT. Abaissez la charge
la charge
de vous assurer que l'installation est stable et sécuritaire. Si l'installation n'est pas stable ou sécuritaire, suivez les
étapes précédentes jusqu'à ce que la situation soit corrigée.
2.
Pour abaisser la charge : Suivez les procédures mentionnées dans la section « Pour soulever la charge » des INSTRUCTIONS
D'UTILISATION
de soulever la charge hors des chandelles. Une fois que la charge a libéré les chandelles, retirez les
chandelles de dessous la charge et loin de la zone de manoeuvre. Tournez la poignée très lentement dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la charge soit complètement abaissée au sol. Une fois que la selle de levage du cric a
libéré la charge, retirez le cric du dessous de la charge. ATTENTION : Gardez les mains et les pieds hors de portée du mécanisme
de charnière du cric. NE RAMPEZ PAS SOUS LE VÉHICULE LORS DU SOULÈVEMENT DE CELUI-CI OU NE RETIREZ PAS
LES CHANDELLES!
ENTRETIEN PRÉVENTIF
Ce symbole sert à
d'éviter les risques de blessure ou de mort.
1.
Toujours ranger le cric dans un endroit bien protégé des intempéries, des vapeurs corrosives, de la poussière abrasive ou de tout
autre élément dommageable. Le cric doit être nettoyé de toute eau, neige, sable, poussière, huile, graisse ou autre corps étranger
avant son utilisation.
2.
Le cric doit être
appliquée sur tous les embouts graisseurs, les roulettes, l'essieu avant, le bras de levage, l'axe d'articulation du support du
manche, le mécanisme de dégagement et toutes les surfaces portantes. Les pièces usées résultant d'une
la défectuosité du cric, ne jamais utiliser d'alcool, de liquide à freins hydrauliques ni d'huile à transmission dans le cric. Utiliser de
l'huile légère à turbine, l'huile Chevon AW ISO 32 ou Unocal Unax AW 150.
3.
Il incombe au propriétaire du cric de garder propres et lisibles les étiquettes du cric. Laver les surfaces externes du cric à l'aide d'un
savon doux, tout en évitant les pièces hydrauliques mobiles.
4.
Une inspection visuelle du cric devrait être effectuée avant chaque utilisation. Ne pas utiliser le cric si des pièces présentent des
signes de dommages tels que des
d'utiliser le cric à nouveau.
5.
Ne pas tenter d'effectuer des réparations hydrauliques à moins d'être une personne
équipement.
les risques de blessures dans la rubrique MODE D'EMPLOI. Suivre les consignes
de soulever le bras de levage jusqu'à la charge. Alors que la selle à l'extrémité du bras de levage
les risques de blessures dans la rubrique ENTRETIEN PRÉVENTIF. Suivre les consignes
périodiquement
d'éviter l'usure prématurée des pièces. Une graisse à usage général doit être
des fuites ou des pièces endommagées, déformées ou manquantes. Ne pas utiliser le cric
qu'ils reposent sur les chandelles. Inspectez le rapport entre les chandelles et
IMPORTANT: Pour prévenir les dommages aux joints d'étanchéité et
13
Reminder
"La soupape de libération
est à l'intérieur de la douille
de poignée (#10)"
d'éviter
insatisfaisante
pour ce faire et connaissant bien cet
de
Nov 2016

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