Controles De Funcionamiento Posibles; Monitorización Visual Mediante Espiga De Control; Monitorización/Control Eléctricos A Través De Un Interruptor De Proximidad; Monitorización/Control Eléctricos A Través De Un Detector De Pistón - SKF Lincoln SSV Serie, Lincoln SSV-E Instrucciones De Montaje

Distribuidores progresivos
Tabla de contenido

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3. Resumen, descripción de la función

3.3 Controles de funcionamiento posibles

Los distribuidores descritos tienen las posi-
bilidades siguientes de monitorización y de
control. Para los controles de funcionamien-
to especificados posibles de cada tipo de
distribuidor, ver Datos técnicos.
3.3.1 Monitorización visual mediante
espiga de control
Los distribuidores pueden ser equipados con
una espiga de control para la monitorización
visual del movimiento del pistón de reglaje.
3.3.2 Monitorización/control eléctricos
a través de un interruptor de
proximidad
El interruptor de proximidad detecta el movi-
miento de la espiga de control. Los interrup-
tores de proximidad se utilizan con bombas
de lubricación con pletina de mando o en
caso de un mando externo para la monitori-
zación y en su caso la terminación del tiempo
de lubricación.
3.3.3 Monitorización/control eléctricos a
través de un detector de pistón
El detector de pistón detecta el movimiento
del pistón de reglaje. Los interruptores de
pistón se utilizan con bombas de lubrica-
ción con pletina de mando o en caso de
un mando externo para la monitorización
y en su caso la terminación del tiempo de
lubricación.
3.3.4 Monitorización sistémica
Los componentes individuales de un siste-
ma de lubricación progresivo equipado con
distribuidores SSV están conectados entre
ellos funcionalmente. Es decir, en un bloqueo
dentro del sistema de lubricación progresivo
los pistones de los distribuidores ya no pue-
den moverse. En cuanto se bloquea un pis-
tón, la presión en el sistema de lubricación
progresivo aumenta hasta que el lubricante
sale de la válvula limitadora de presión de
la bomba o, en los sistemas de lubricación
progresivo con control de presión, se desco-
necta la bomba de lubricación.
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ES
3
951-171-049
Versión 02

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