Página 2
Auxiliairy spring kit Overview Auxiliary spring kit Pos. number Item MAD number Quantity Central nut —- Upper disk —- Upper bracket —- Steel ring —- Dust cover (not displayed) —- Upper spring disk assembly —- Alignment ring VM0913812 Bearing plate...
Página 3
Auxiliairy spring kit De TUV keuring eist dat voertuig op alle wie- len voorzien moet zijn van wielspacers met tenminste een dikte van 15mm. Hef het voertuig uit de veren (aan de voorzijde) en demonteer de voorwielen. Verwijder de schokdemper volgens werkplaatshand- boek.
Página 4
Auxiliairy spring kit TUV approval requires that the vehicle must be equipped with wheel spacers with at least a thickness of 15mm on all wheels. Raise the vehicle from the springs (front) and re- move both front wheels. Remove the shock absorber according to workshop manual.
Página 5
Auxiliairy spring kit TÜV Prüfung erfordert, dass das Fahrzeug an allen Rädern sind ausgestattet mit Spurver- breiterungen mit mindestens einer Dicke von 15 mm. Heben Sie das Fahrzeug aus dem Federn (vorne) und entfernen Sie die beiden Vorderräder. Entfernen Stoßdämpfer nach Werkstatthandbuch. Entfernen Sie die zentrale Mutter mit Ring, obere Platte, Staubschutz und Stahlring .
Página 6
Auxiliairy spring kit TUV TEST nécessite le véhicule sur toutes les roues doit être équipé d'Espaceurs de roue avec au moins une épaisseur de 15mm. Soulever le véhicule de ressorts (avant) et retirer les deux roues avant. Retirer l'amortisseur selon le manuel d'atelier. Retirer l'écrou central avec l'anneau, support supé- rieur, capot de protection et de l'anneau d'acier.
Página 7
Auxiliairy spring kit TUV test kräver fordonet på alla hjul måste vara utrustade med hjul distanser med åt- minstone en tjocklek på 15 mm. Lyft fordonet från fjädrarna (fram) och ta bort framhjulen. Ta bort stötdämparen enlighet med verkstadshandboken. Ta bort centrummuttern med ring, toppfästet , dammskydd och stålring .
Página 8
Auxiliairy spring kit TUV prueba requiere el vehículo en todas las ruedas debe estar equipada con separadores de rueda con al menos un espesor de 15 mm. Levantar el vehículo desde los manantiales (delantero) y retire las dos ruedas delanteras. Retire el amortiguador de acuerdo manual de taller.