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10.2 Intervalos de inspección y de mantenimiento
Aparato / pieza
Freno BMG05-4
Motor
Motor con
antirretorno
Accionamiento
1) Los periodos de desgaste dependen de muchos factores que pueden acortar la vida útil del aparato. Los
En caso de trabajos de mantenimiento no se debe extraer la interface del bus de
campo cuando se encuentre bajo tensión. La ausencia de tensión debe
mantenerse durante todo el tiempo del mantenimiento.
Instrucciones de funcionamiento – Accionamientos MOVIMOT
Intervalos de inspección y de mantenimiento
Intervalo de tiempo
•
En caso de aplicación como
freno de trabajo:
Cada 3.000 horas de
funcionamiento como mínimo
•
En caso de aplicación como
freno de mantenimiento:
Dependiendo de las condiciones
de trabajo, cada 2 ó 4 años
•
Cada 10.000 horas de
funcionamiento
•
Intervalos variables
(en función de factores externos)
intervalos de inspección y de mantenimiento requeridos deben ser calculados individualmente por el
fabricante de la instalación en conformidad con la documentación de planificación del proyecto (p. ej.,
"Planificación de proyectos de accionamiento").
Inspección y mantenimiento
¿Qué hacer?
Comprobar el freno
•
•
•
1)
•
•
•
•
•
1)
Compruebe el motor:
•
•
•
•
•
®
antiexplosivos de la categoría 3D
Mida el grosor del disco ferodo
Disco ferodo
Mida y ajuste el entrehierro
Plato de presión
Moyú de arrastre / engranaje
Anillos de presión
Elimine el material desgastado.
Compruebe los contactos de
conmutación y, si es necesario,
sustitúyalos (p. ej. en caso de
quemadura eléctrica)
Compruebe los rodamientos de
bolas y sustitúyalos si fuera
necesario
Sustituya el retén
Limpie los conductos de
ventilación
Cambie la grasa de baja
viscosidad del antirretorno
Retoque o aplique nuevamente
la pintura anticorrosiva de
protección de superficies
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