5. Position intérieure (14) et supports de cadre extérieur ⑮ 27.5" du centre de caravane coupleur avec vis ⑫ à travers les boulons supérieurs
comme indiqué. Snug écrou
de cadre intérieur (14) aussi près de la sous la partie inférieure de la caravane cadre que possible, et confortable vis. Torsion deux vis à 130 ft-lbs.
Notez que les parenthèses peuvent être positionné jusqu'à 3" vers amion de nominal à effacer les objets sur le cadre, mais cela peut interférer avec
le montage pour un frottement se balancer barre .
6. Orient L-support ⑪ de sorte que la partie inférieure de la accolade est ~3" au-dessus de la déchargée élasticité barre . Sécuriser le L-support
(11) au cadre extérieur support ⑮ Utilisant 2 vis ⑰ et les rondelles de serrure ⑯. Vis doit être espacé avec 1 ou 2 trous ouverts entre eux (ne
mettez pas les deux vis directement à côté de l'autre). être attentifs À n'utilisent pas le vis trou qui vis ⑫ a utilisé. Torsion vis ⑰ à 80 ft-lbs.
7. étendre caravane se lever jusqu'à ce que élasticité barre Extrémités sont au-dessus de la L-supports. Ajout d'un bloc ou le soutien dans le cadre
de la lever fera l'extension et l'augmentation de la caravane plus rapidement et protéger le lever de flambement. Balançoire élasticité barre sur à L-
support aussi près de caravane cadre que possible. Sécuriser le élasticité barre en tombant dans les couvertures ⑱. Puis sécuriser les couvertures
⑱ en utilisant les broches ⑲ comme indiqué ci-dessous.
UTILISATION DE POIGNÉE DE LEVAGE
1. Il est recommandé d'utiliser le caravane lever pour augmenter et abaisser la caravane pour l'application et la suppression des élasticité barre. S'il
y a un problème, la poignée de levage ⑳ inclus peut être utilisé pour soulever élasticité barre sur le sur le L-supports ou à nouveau. Il faut faire
preuve de prudence quant au fait que le élasticité barre ne frappez pas les personnes ou les biens. Tenez-vous à l'écart de l'ascenseur barre et
élasticité barre.
Fig. 5
8. Rétracter le cric. Re-mesurer le point de référence de puits de roue avant. La hauteur du puits de roue avant doit être égale ou inférieure à la
mesure d'origine. Si la hauteur du puits de la roue avant est plus élevée qu'à l'origine mesurée, augmentez la charge sur les barres d'élasticité
en soulevant soit le support L ⑪ position ou ajout de rondelles d'espaceur ⑨. Si le puits de la roue avant est inférieur à ce qui a été mesuré
à l'origine, réduisez la charge sur les barres d'élasticité en abaissant la position du support L ⑪ ou en enlevant les rondelles d'espaceur ⑨,
puis vérifiez à nouveau la mesure du puits de roue. Si la hauteur du puits de roue d'origine n'est pas réalisable, il est préférable que la hauteur
du puits de roue soit plus basse après le chargement des barres d'élasticité. Il peut être nécessaire d'ajuster la hauteur de la monture de boule
sur la barre noeud lors de l'ajustement du nombre de rondelles d'espacement.
LUBRIFICATION
1.
MAINTENANCE: Utilisez une lubrification lourde comme la graisse de roulement de roue de type fibre sur le boule noeud et sur les barres
d'élasticité. Recommandé tous les jours. Gardez noeud peint pour prévenir la rouille et vérifier l'étanchéité des boulons régulièrement.
Nettoyez la vieille graisse, ne la laissez pas durcir à l'intérieur du mont de boule.
FREINS DE SURTENSION
1. Certains freins de surtension ne fonctionneront pas avec des attelages de distribution de poids. VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT DES
FREINS DE CARAVANE ET/OU DE SURTENSION INSTRUCTIONS POUR TOUTES LES EXIGENCES SPÉCIALES
CONCERNANT LA DISTRIBUTION DE POIDS HITCHES. N'utilisez pas de contrôle d'autoroute avec les freins de surtension.
© 2020 HORIZON GLOBAL
Printed in CHINA
Instructions d'installation
⑬ à l'arrière du support de cadre intérieur ⑭. Insérer vis inférieur (12) avec laveuse dentelée (16) à travers support
Barre ronde Pro
Sheet 10 of 18
49911N
Numéros de pièce:
49911
49912
49913
Fig. 6
7/21/2020
Rev. D
Form: F205 Rev A 5-6-05