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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Consulter
la liste de
compatibilité, 'Fit
Sheet', ci-jointe:
elle comporte des
renseignements
visant votre
véhicule!
Glisser les boulons à travers les rondelles et le patin.
Ne pas serrer pour le moment.
ASSEMBLER LES PIEDS:
Poser les plaquettes "A" avec les vis
courtes. Ne pas serrer.
Ouvrir le
levier de
chaque
pied.
Serrer la vis qui se trouve
derrière chaque pied.
RABATTRE CHAQUE LEVIER!
Rabattu, le
levier verrouille
le pied au patin.
SI LE LEVIER NE SE RABAT PAS COMPLÈTEMENT,
vérifier que le pied et le patin sont bien alignés.
WingRider 1
SÉPARER LES PIEDS DES PATINS:
Ouvrir le levier du pied et dégager le patin en le faisant
coulisser.
LES BOULONS
DOIVENT ÊTRE
ENGAGÉS DANS LES
PLAQUETTES!
Engager les pieds sur les
barres transversales.
Engager les pieds en
les faisant coulisser
sur les patins fixés
en place.
Poser les
capuchons de vis.
Installer les serrures
®
SKS
(achetées à part).
Faire tourner le petit trou au fond du logement
de la serrure de manière que l'ergot de la
serrure s'y engage bien.
OK
OK
BIEN
Déterminer la distance
nécessaire entre les barres
transversales en fonction de
la charge et positionner les
patins symétriquement sur
les deux glissières.
Poser les
bouchons
d'extrémité
sur les
barres.
Dans la mesure du possible, employer les
plaquettes filetées d'origine (4 par glissière)
• Il faudra peut-être enlever les barres transversales ou les
accessoires d'origine.
• SI'L Y A MOINS de quatre plaquettes par glissière, en ajouler
en suivant les instructions du Feuillet de compatibilité.
• Consulter le Feuillet de compatibilité pour savoir quelles
plaquettes et quelles vis employer pour votre véhicule.
Serrer les
patins dans les
glissières.
Fixer les
bouchons
d'extrémité
avec les vis
coniques.
ATTENTION:
Les leviers peuvent se rabattre
d'eux-mêmes et empêcher les
pieds de s'engager. Faites-vous
aider par une deuxième
personne!
REMARQUE:
Pour enlever les
capuchons de
vis, les pousser
depuis l'avant du
pied, le levier
relevé.
VÉRIFIER LE MONTAGE EN
ESSAYANT DE FAIRE BOUGER
CHAQUE BARRE.
Il est normal qu'il y ait un certain jeu
entre le pied et le patin.
Vérifier qu'il n'y a
pas de jeu en
essayant de faire
bouger chaque
patin dans les deux
axes.
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