Tornillo De Tope Del Acelerador - Honda GX120 Manual De Explicaciones

6. Ajuste del ralentí del carburador
1. Ponga en funcionamiento el motor y deje
que se caliente a la temperatura de
funcionamiento normal.
2. Con el motor al ralentí, gire el tornillo de
tope del acelerador para obtener el ralentí
estándar.
Velocidad de ralentí estándar:
200
1.400 ± min
150
Operación en altitudes elevadas
En una altitud elevada, la mezcla de aire y combustible en el carburador normal será
excesivamente rica. El rendimiento disminuirá, y aumentará el consumo de combustible.
El rendimiento a grandes altitudes puede mejorarse realizando modificaciones especificas en
el carburador. Si se opera el motor siempre en altitudes más elevadas que 1.500m sobre el
nivel del mar, permita que su concesionario autorizado Honda realice estas modificaciones en
el carburador.
Incluso con un surtido apropiado del carburador, la potencia del motor se reducirá
aproximadamente 3,5% por cada 300 m de aumento en altitud. El efecto de la altitud en la
potencia del motor será aún mayor si no se modifica el carburador.
La operación de la bomba en una altitud inferior en la que se ajusta el surtidor del
carburador puede resultar en un menor rendimiento, sobrecalentamiento, y en
serios daños al motor causados por el excesivo paso de mezcia de aire y combustible.

TORNILLO DE TOPE DEL ACELERADOR

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