Schumacher Electric PBI1812 Manual Del Propietário página 33

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  • ESPAÑOL, página 23
6.2 Charge de la batterie interne du booster en utilisant le chargeur inclus
IMPORTANT
1. Pour charger, connecter le chargeur inclus sur le dos du Booster.
2. Confirmer la tension prise secteur correspond à la tension d'entrée du chargeur.
3. Branchez le chargeur dans une prise électrique murale. Veillez à placer le chargeur sur une surface
sèche, non inflammable comme le métal ou le béton.
4. Pendant que l'unité en charge, le CHARGER (rouge) LED sera allumée. Quand la Batterie interne est
entièrement chargée, le CHARGE (vert) LED allumera. Charge complet peut prendre jusqu'à 30 heures.
Le Booster est alors prêt à utiliser.
5. Le chargeur entrera automatiquement dans maintient mode et maintient la Batterie à la charge pleine sans
l'endommager.
IMPORTANT
7.
INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT
7.1 Démarrage d'un moteur de véhicule.
UNE ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE PEUT CAUSER UNE EXPLOSION. AFIN DE RÉDUIRE
AVERTISSEMENT
LE RISQUE D'ÉTINCELLES PRÈS DE LA BATTERIE :
1. Tournez l'allumage du véhicule OFF avant de faire les connexions de câbles.
2. Branchez le booster à la batterie du véhicule, tel que décrit dans la section 4.
3. Tournez le booster interrupteur ON / OFF en position ON.
4. Lancer le moteur. Si le moteur ne démarre pas dans les 3-8 secondes, arrêtez démarrage et attendre au moins
1 minute avant de tenter de démarrer le véhicule à nouveau. (Cela permet la batterie d'appoint pour se refroidir.)
5. Après que le moteur démarre, tournez le booster interrupteur ON / OFF sur la position OFF.
6. Débranchez le booster du véhicule, tel que décrit dans la section 4.7.
7. Retourner les trombones de Batterie aux porte-serre-joint. Recharger l'amplificateur le plus tôt possible
après l'usage.
7.2 Lorsque vous utilisez les autres fonctions du servomoteur, toujours respecter les étapes suivantes :
1. Garantir les trombones de Batterie sont assurément coupés sur les porte-serre-joint.
2. Chargez le booster dès que possible après l'utilisation de la fonction.
7.3 Mise sous tension d'un appareil 12V DC :
Le booster est une source d'énergie pour tous les accessoires 12V DC qui sont équipés d'une prise accessoire
12V. Utilisez-le pour des pannes de courant, la pêche ou des excursions de camping.
Assurez-vous que l'appareil soit sous tension est éteint avant d'insérer la prise 12V accessoire CC dans la prise
12V accessoire CC.
1. Ouvrez le couvercle protecteur de la prise d'alimentation CC à l'avant du servomoteur.
2. Branchez l'appareil dans la prise et allumer l'appareil (si nécessaire).
3. Si l'appareil consomme plus de 15A ou a un court-circuit, le disjoncteur interne du booster se déclenchera et
couper l'alimentation de l'appareil. Débranchez l'appareil et le disjoncteur se réinitialise automatiquement.
IMPORTANT
8. REMPLACEMENT DU FUSIBLE POUR LE BOOSTER
Le Booster est équipé d'un fusible en ligne pour protéger la batterie contre les surcharges.
Spécification du fusible
Coup rapide, CC de type automobile, classé 32 V, 300 A (Buss AMG-300).
AVERTISSEMENT
1. Laissez le fusible se refroidir complètement (Pendant 5 minutes).
2. Assurez-vous que l'interrupteur est en position OFF et que l'appareil est débranché du
chargeur externe.
3. Retirez la pince positive (ROUGE) sur le côté de l'appareil et localisez la boite du fusible.
4. Ouvrez la boite fusible en retirant le couvercle.
Utilisez uniquement le chargeur fourni avec l'appoint pour recharger la batterie interne du
servomoteur. L'utilisation de tout autre chargeur ou en utilisant le chargeur inclus pour toute
autre fin pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels.
Ne pas utiliser le booster tout en rechargeant sa batterie interne.
La prise d'alimentation CC est raccordé directement à la batterie interne. Fonctionnement
prolongé d'un dispositif 12V peut entraîner épuisement de la batterie excessive. Rechargez
immédiatement après avoir débranché l'appareil.
Tenir loin des étincelles et des flammes - batterie peut émettre des gaz explosifs.
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