Schumacher Electric PBI1812 Manual Del Propietário página 39

1.5 Non esporre l'avviatore alla pioggia o alla neve.
1.6 Utilizzare solo gli accessori raccomandati. L'uso di qualsiasi accessorio non raccomandato o venduto da
Schumacher Electric Corporation può dare luogo al pericolo di incendio, scossa elettrica o lesioni personali e
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danni materiali.
1.7 Non usare l'avviatore con un cavo di uscita danneggiato; fare sostituire immediatamente la parte danneggiata
da personale di assistenza qualificato.
1.8 Non usare l'avviatore se ha ricevuto un forte colpo, è caduto o è stato danneggiato in qualsiasi modo. Farlo
controllare da personale tecnico qualificato.
1.9 In caso di necessità di assistenza o riparazioni non smontare l'avviatore; portarlo presso un centro di
assistenza qualificato. Un rimontaggio errato può causare il pericolo di incendio o scossa elettrica.
PERICOLO DERIVANTE DAI GAS ESPLOSIVI.
AVVERTENZA
1.10 LAVORARE NELLE VICINANZE DI UNA BATTERIA AL PIOMBO-ACIDO È PERICOLOSO. LE
BATTERIE GENERANO GAS ESPLOSIVI DURANTE IL NORMALE FUNZIONAMENTO. PER TALE
RAGIONE, È IMPORTANTISSIMO SEGUIRE LE ISTRUZIONI OGNI VOLTA CHE SI USA L'AVVIATORE.
1.11 Collocare l'avviatore e batteria al piombo-acido, in una zona ben ventilata.
1.12 Per ridurre il rischio di un'esplosione della batteria, seguire le presenti istruzioni e quelle pubblicate dal
produttore della batteria e dal produttore di qualsiasi attrezzatura che si desideri utilizzare nelle vicinanze della
batteria. Rivedere le indicazioni precauzionali riportate su questi prodotti e sul motore.
AVVERTENZA
2. PRECAUZIONI PERSONALI
AVVERTENZA AVVERTENZA
2.2 Rimuovere gli oggetti di metallo personali come ad esempio anelli, braccialetti, collane e orologi quando si
lavora con una batteria al piombo-acido. Una batteria al piombo-acido può produrre una corrente di corto
circuito sufficientemente elevata per sciogliere un anello o un oggetto in metallo, causando una grave ustione.
2.3 Operare con la massima cautela, per ridurre il rischio di far cadere un attrezzo di metallo sulla batteria. Ciò
potrebbe provocare una scintilla o il corto circuito della batteria o di altri parti elettriche, causando un'esplosione.
2.4
Per evitare scintille, non mettere MAI a contatto i morsetti tra loro o sullo stesso pezzo di metallo.
2.5 Quando si lavora vicino a una batteria al piombo-acido, assicurarsi di avere una persona abbastanza vicina da
poter prestare aiuto immediato.
2.6 Indossare una protezione completa per gli occhi e il corpo, inclusi occhialini di sicurezza e abbigliamento protettivo.
Evitare di toccarsi gli occhi mentre si lavora accanto alla batteria.
2.7 Se l'acido della batteria entra a contatto con la pelle o gli abiti, lavare immediatamente l'area colpita con acqua
e sapone. Se l'acido entra a contatto con gli occhi, irrorare immediatamente l'occhio colpito con acqua fredda
corrente per almeno 10 minuti e consultare subito un medico.
2.8 Se l'acido della batteria viene accidentalmente ingerito, bere latte, albume o acqua. NON indurre il vomito.
Consultare immediatamente un medico.
3. PREPARAZIONE ALL'USO DELL'AVVIATORE
AVVERTENZA AVVERTENZA
occhi, naso e bocca. Utilizzare bicarbonato di sodio e acqua per neutralizzare l'acido della batteria e contribuire
all'eliminazione della corrosione da contatto con l'aria. Non toccarsi gli occhi, il naso o la bocca.
3.2 Individuare la tensione della batteria ricorrendo al manuale d'uso del veicolo e accertarsi che la tensione di
uscita dell'avviatore sia corretta.
3.3 Assicurarsi che i morsetti dei cavi dell'avviatore siano connessi saldamente.
Non utilizzare con batterie non ricaricabili. Utilizzare esclusivamente con batterie ricaricabili
al piombo-acido.
AVVERTENZA
AVVERTENZA
PERICOLO DERIVANTE DAI GAS ESPLOSIVI. UNA SCINTILLA
NELLE VICINANZE DELLA BATTERIA PUÒ CAUSARE
UN'ESPLOSIONE DELLA BATTERIA STESSA. PER RIDURRE
IL RISCHIO DI FORMAZIONE DI SCINTILLE VICINO ALLA BATTERIA:
2.1 NON fumare ed evitare scintille o fiamme nelle vicinanze della
batteria o del motore.
PERICOLO DI CONTATTO CON L'ACIDO DELLA BATTERIA.
L'ACIDO DELLA BATTERIA È ACIDO SOLFORICO
ALTAMENTE CORROSIVO.
3.1 Pulire i terminali della batteria prima di usare l'avviatore. Durante
la pulizia, evitare che il prodotto della corrosione venga a contatto con
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