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ANTES DE PONER EN MARCHA EL MOTOR
1. Conexión de la manguera de succión
Utilice una manguera disponible comercialmente, conector de manguera y abrazaderas
de manguera. La manguera de succión debe estar reforzada, de estructura irrompible. La
longitud de la manguera no debe ser más de la necesaria, ya que el rendimiento es mejor
cuando la bomba no está alejada por sobre el nivel del agua. El tiempo de autocebado
también es proporcional a la longitud de la manguera.
El filtro que se proporciona con la bomba debe conectarse en el extremo de la manguera
de succión con una abrazadera, de la manera en que se muestra.
PRECAUCION: Instale siempre el filtro sobre el extremo de la manguera de
succión antes de bombear. El filtro separará las impurezas que pueden ocasionar
atascamiento o daños al impulsor:
NOTA: Apriete el conector de la manguera y las abrazaderas para prevenir la fuga de
aire y disminución en la succión. Una manguera de succión conectada flojamente
reducirá el rendimiento de la bomba y la capacidad de autocebado.
2. Conexión de la manguera de descarga.
Utilice una manguera disponible comercialmente, conector de manguera y abrazaderas
de manguera. Una manguera corta y de gran diámetro es más eficiente. Una manguera
larga o de pequeño diámetro aumentará la fricción del fluido y reducirá la potencia de la
bomba.
NOTA: Apriete la abrazadera firmemente para prevenir que la manguera se desconecte
al aplicarse una presión alta.
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