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EQ33-2 Instalación y servicio
10.5.2 Determinar la posición par el transductor
La EQ33-2 es un sofisticado equipo electrónico, pero su rendimiento bajo
las condiciones normales de manejo dependerá mucho de la posición del
transductor y de cómo ha sido instalado.
Así pues, deberá considerar cuidadosamente la posición de montaje y decidir
el método de instalación que mejor se adapte al barco.
Las burbujas de aire y turbulencias producidas por el movimiento del barco
a través del agua degradarán seriamente el rendimiento del transductor.
Así pues, debe instalar el transductor en una posición despejada y libre de
cualquier corriente de agua o línea de descarga y también libre de cualquier
proyección del casco que pueda evitar un flujo de agua uniforme. Es de gran
importancia para el buen rendimiento de la EQ33-2 que el flujo de agua
sobre la superficie del transductor esté libre de burbujas y aireación. Si la
cara del transductor está limpia pero su rendimiento cae cuando aumenta la
velocidad del barco, puede que la causa sea aireación del flujo de agua bajo el
transductor.
Debido a los distintos diseños de cascos de los barcos y las distintas
velocidades de navegación, puede haber una gran variación en la cantidad de
burbujas de aire que pasan bajo el casco. Estas burbujas tienden a acercarse
al casco a medida que se mueve la popa hacia ellas. Por esta razón, lo mejor
es montar el transductor utilizando un bloque perfilado que mantenga al
transductor alejado del casco y que dirija el flujo de agua aireada por el lateral
del transductor en vez de pasar por la superficie del mismo.
En barcos de quilla profunda, debe tener cuidado de que el haz del transductor
no esté bloqueado por ninguna parte de la quilla. Aunque la posición de
montaje que cumple todos los requisitos depende del tipo de barco y de su
velocidad normal de crucero, una elección práctica suele ser entre un tercio
y un medio de la línea de agua del barco contando desde proa. Los bloques
niveladores pueden ser diseñados para cumplir este requisito.
Cuando más sobresalga el transductor del casco, mejores resultados dará.
Particularmente, en función a baja frecuencia (50kHz), las interferencias
producidas por el propulsor pueden ser un problema significante. Esto se
puede ver por el aumento de "ruido" en la pantalla de sonda cuando aumenta
la velocidad del propulsor. Para ayudar a reducir este efecto, debe montar la
superficie del transductor ligeramente inclinada hacia delante, del orden de 3-
5º. La finalidad es inclinar el transductor de forma que una línea de visión a lo
largo de la superficie de radiación pase por debajo del propulsor.
Mantener el propulsor limpio y libre de cualquier suciedad o rugosidad
ayudará a minimizar las interferencias del propulsor debidas a la cavitación.
Capítulo 10-11
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