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JUEGOS DE REPARACIÓN DEL MOTOR HIDRÁULICO
Los juegos de reparación de motores hidráulicos Ace incluyen todos los anillos "O" y sellos necesarios para
reconstruir el motor.
Los motores hidráulicos Ace tienen uno de dos sellos diferentes en su eje. Los sellos utilizados antes de noviembre
de 1999 utilizan un conjunto de siete piezas, incluyendo un sello de anillos cuádruples. El sello nuevo es de tipo
cartucho de pieza sencilla, el cual es capaz de soportar niveles superiores de contrapresión y sobrepresiones
transitorias. Los motores provistos del sello nuevo se identifican por medio del sufijo "L" que se añade a su número
de pieza en la chapa de identificación del motor (por ejemplo, BAC-75-HYD-206L). El sello tipo cartucho puede
instalarse en los motores de versión anterior, salvo los motores -310 con código de fecha G-5 ó anterior.
Modelo de motor
BAC-75-HYD-202,203,204,206, ó 210
BAC-75-HYD-202L, 203L, 204L, 206L, ó 210L
BAC-75-HYD-304
BAC-75-HYD-310
BAC-75-HYD-304L, 305L, 306L ,307L, ó 310L
INSTALACIÓN DEL JUEGO DE REPARACIÓN DEL MOTOR
CON ANILLOS CUÁDRUPLES
1.
Saque los cuatro pernos de cabeza hexagonal de 5/16 pulg de la parte trasera del motor.
2.
Retire el anillo elástico de la placa impulsora.
3.
Retire los dos pernos de 1/4 pulg.
4.
Separe la carcasa del motor. (placa terminal, placa impulsora, caja)
5.
Retire el conjunto de engranaje intermedio/eje, el engranaje impulsor y la espiga del eje impulsor.
6.
Deslice el conjunto del eje impulsor/cojinete y los componentes del sello para quitarlos de la placa impulsora.
7.
Retire y deseche los anillos "O" antiguos y el sello de anillos cuádruples.
8.
Vuelva a instalar el conjunto del eje impulsor/cojinete en la placa impulsora.
9.
Inserte el espaciador de cojinete de anillo de alambre.
10.
Inserte la arandela de respaldo de acero.
11.
Inserte el anillo "O" de 1-1/8 pulg contra la arandela de respaldo.
12.
Armado del retenedor de sellos de acero:
A.
Inserte el anillo "O" de 7/8 pulg en el retenedor de sellos
de acero.
B.
Inserte el collar de anillos cuádruples dentro del anillo "O"
de 7/8 pulg.
C.
Inserte el sello de anillos cuádruples del eje dentro del collar.
Nota: El sello de anillos cuádruples aparenta ser demasiado
grande, pero se ajusta al diámetro del eje al insertarlo dentro
del collar.
13.
Deslice el conjunto de retenedor de sellos sobre el eje, con el lado
biselado orientado hacia el cojinete.
14.
Instale el anillo retenedor del sello del eje.
15.
Aplique una capa ligera de grasa a los anillos "O" grandes
e insértelos en las ranuras de las placas impulsora y terminal.
16.
Vuelva a colocar la espiga y el engranaje impulsor en el eje impulsor.
17.
Vuelva a instalar el conjunto del engranaje intermedio/eje en el buje de la placa impulsora.
18.
Vuelva a armar las placas impulsora, central y terminal.
19.
Instale dos pernos de 1/4 pulg. Precaución: No los apriete excesivamente.
20.
Retire la válvula de aguja.
21.
Reemplace el sello de roscas de la válvula de aguja (arandela metálica con inserto de caucho) y reinstálela.
22.
Quite la tapa del sello de la placa impulsora usando una llave allen de 5/32 pulg.
23.
Reemplace el anillo "O" de la tapa del sello y reinstálela.
24.
Coloque el acoplador en la ranura del eje de la bomba y llene la cavidad que rodea al acoplador con grasa.
25.
Instale el motor alineando su lengüeta y la ranura del acoplador. Gire el motor hasta orientar su chapa
de identificación hacia arriba.
N° de pieza de
juego de reparación
RK-BAC-75-HYD
RK-BAC-75-HYD-L
RK-BAC-75-HYD-304
RK-BAC-75-HYD-310
RK-BAC-75-HYD-300-L
A
RMADO DEL RETENEDOR DE SELLO
8
N° EDP
41371
41374
41361
41379
41362
-
P
12
ASO
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