Tabla de contenido

Publicidad

debería funcionar a baja velocidad.
5. Coloque las puntas de prueba en cada uno de los cables restantes del interruptor de velocidad o
interruptor del sistema para testear las velocidades intermedias

8.4 Condensador

Los motores monofásicos de condensador dividido permanente, como el compresor y el motor del
ventilador, tienen un condensador permanente conectado en serie con el bobinado auxiliar y principal.
Se puede usar un condensador para cada motor, o un condensador de doble carrera para ambos.
La función principal del condensador es reducir la corriente de línea mientras mejora
considerablemente las características de torque del motor. El condensador también reduce la
corriente de línea al motor mejorando el factor de potencia de la carga. El lado de línea del
condensador permanente tiene un punto rojo y está conectado con el lado de línea del circuito
Prueba del condensador:
1. Remueva el condensador de la unidad.
2. Revise si tiene daños visuales en la forma de abolladuras, roturas o pérdidas.
3. Si es un condensador de doble carrera, toque el terminal común (C) con una de las puntas de
prueba del multímetro y el terminal del compresor (HERM) con la otra punta. Si el condensador
funciona bien, causará una desviación de la aguja, que luego volverá lentamente a resistencia
infinita.
4. Invierta los cables de prueba y toque momentáneamente los terminales del condensador. La
desviación de la aguja debe ser del doble de la obtenida en la prueba anterior si el condensador
funciona bien.
5. Repita los pasos 3 y 4 para revisar el condensador del motor del ventilador.
AVISO: Si el condensador está en cortocircuito, indicará una resistencia baja y la aguja se moverá al
.
33

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido