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Los equipos marítimos actuales, tales como su equipo motor Mercury Marine, son maquinarias
tecnológicas altamente avanzadas. El encendido electrónico y los sistemas especiales de suministro
de combustible proporcionan un mayor ahorro de combustible, pero también resultan más complejos
para el mecánico sin formación.
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No trate de realizar reparaciones no explicadas en este manual, salvo que esté enterado de las
precauciones y los procedimientos requeridos. Nos preocupa la seguridad del usuario.
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Si se tiene la intención de realizar el mantenimiento de este producto, sugerimos la adquisición del
manual de mantenimiento para dicho modelo. Este manual indica los procedimientos correctos a
seguir. Como se ha redactado para mecánicos profesionales, es posible que no se entiendan algunos
procedimientos. No intentar reparaciones si no se entienden los procedimientos.
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Para ciertas reparaciones pueden precisarse herramientas y equipos especiales. No intentar ninguna
de estas reparaciones sin disponer de las herramientas y los equipos especiales. El coste de los
desperfectos puede superar lo que cobraría el concesionario por esa misma reparación.
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Si se desmonta parcialmente un motor o conjunto de la transmisión y no se consigue repararlo, el
mecánico del concesionario tendrá que volver a montar los componentes y comprobarlos para
localizar el problema. Esto será más costoso que llevar el motor al concesionario inmediatamente
después de constatar el problema. Es posible que baste un simple ajuste para solucionar el problema.
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No llame por teléfono al concesionario, a la oficina de servicio o a la fábrica, para que intenten
diagnosticar un problema o para preguntar sobre el procedimiento de reparación. Es difícil
diagnosticar un problema por teléfono.
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El concesionario de Mercury Marine está preparado para realizar el servicio del equipo motor. Dispone
de mecánicos cualificados y formados en las fábricas.
Mercury Marine recomienda llevar el equipo motor al concesionario para que efectúe los trabajos de
mantenimiento periódico. Solicitar en otoño la preparación para el invierno y la realización de las tareas de
servicio antes de la temporada de navegación. Esto reducirá la posibilidad de que surjan problemas durante
la temporada de navegación, cuando se quiera disfrutar de la embarcación sin problemas.
IMPORTANTE: Consultar en el Cuadro de mantenimiento (en las siguientes páginas) la lista completa de
todo el mantenimiento programado que se va a realizar. Algunas actividades puede realizarlas el propietario/
operador, mientras que otras las debe realizar un concesionario autorizado de Mercury Marine. Antes de
intentar realizar procedimientos de mantenimiento o reparación no descritos en este manual, Mercury Marine
recomienda adquirir y leer un Manual de mantenimiento de Mercury Marine.
Mantenimiento de motores de mucha potencia
Todos los motores de alto rendimiento requieren programas frecuentes de mantenimiento e inspección
debido a los ciclos de trabajo extremo y el estrés que soportan estos productos. No seguir el programa de
mantenimiento y reparaciones detallado redactado y suministrado por Mercury Marine podría conducir a un
fallo catastrófico del motor y a más gastos de propietario.
Tablas de mantenimiento del motor
NOTA: sólo se debe realizar el mantenimiento aplicable al equipo motor específico.
Compruebe antes de cada uso y cada 3 horas de
funcionamiento.
Después de cada uso en agua salada, salobre o
cargada de minerales.
Cada 25 horas de funcionamiento o cada 30 días (lo
que ocurra primero).
spa
MANTENIMIENTO
Intervalo
Aceite del cárter - Compruebe el nivel.
Motor - Inspeccionar.
Filtro de agua de mar - Compruebe si hay
residuos o fugas.
Líquido de dirección asistida - Compruebe el
nivel.
Lave la sección de agua de mar del sistema de
refrigeración.
Aceite y el filtro del cárter - Cámbielos.
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Tarea