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ÉPOCAS DE FRÍO O ALMACENAJE PROLONGADO
El fuelle de la junta cardánica puede deformarse si la unidad se almacena en posición elevada o vertical,
provocando el mal funcionamiento del fuelle cuando vuelva a utilizarse y permitiendo la entrada de agua
en la embarcación. Almacenar el dentrofueraborda en la posición totalmente hacia abajo.
Instrucciones de drenaje
El agua atrapada en la sección de agua de mar del sistema de refrigeración puede provocar daños por
corrosión o por congelación. Drenar la sección de agua de mar del sistema de refrigeración
inmediatamente después del funcionamiento o antes de un almacenaje prolongado a temperaturas de
congelación. Si la embarcación está en el agua, mantener la toma de mar cerrada hasta que se arranque
de nuevo el motor para evitar el reflujo de agua en el sistema de refrigeración. Si la embarcación no está
equipada con una toma de mar, dejar la manguera de admisión de agua desconectada y taponada.
NOTA: como medida de precaución, colocar una etiqueta en el interruptor de la llave de encendido o en el
volante de la embarcación para recordar al operador que abra la toma de mar o que destape y vuelva a
conectar la manguera de admisión de agua antes de arrancar el motor.
IMPORTANTE: La embarcación debe estar lo más nivelada posible para asegurar el drenaje completo del
sistema de refrigeración.
1.
Quite los siguientes tapones de drenaje:
•
Extremo del perfil distribuidor de escape (tapones de mariposa de plástico, babor y estribor)
•
Refrigerador de combustible (tapón de mariposa de plástico, bajo la parte frontal del motor)
spa
AVISO
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