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Idiomas disponibles
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Attelage montré dans la position
approprié e
Équipement requis : Cisaille
Visserie : 24811F
Clé : ¾"
Mè ches : 3/8", scie-cloche 1"
j
k
Visserie similaire des
deux cô té s du vé hicule
j
Boulon hexagonal – ½-13 x 1.50 GR5
Qté (2)
k
Bloc – ¼ x 1 x 2
Qté (4)
l
Boulon de carrosserie – ½-13 x 1.75 GR5
Qté (2)
Abaisser le support d'échappement côté passager en ôtant les deux (2) boulons qui fixent la ferrure du support d'échappement au cadre. Conserver les boulons en vue
1.
de la réinstallation.
Soulever l'attelage en position et le fixer temporairement à l'aide des fixations de montage du crochet de remorquage.
2.
En vue du découpage, marquer l'écran thermique de l'échappement au niveau de chaque bride de support de cadre pour permettre d'appuyer la bride à plat contre le
3.
cadre du véhicule.
À l'aide des trous dans les brides du support de cadre, marquer l'emplacement des trous sur les longerons.
4.
Abaisser l'attelage. Percer des trous d'accès dans les longerons aux endroits marqués à l'étape 4 (voir la figure 2).
5.
À l'aide d'un fil de tirage, introduire les boulons de carrosserie et les blocs ½ po dans les trous d'accès puis tirer sur le fil en sens inverse pour obtenir la position
6.
indiquée à la figure 3.
Soulever l'attelage en position, en veillant à ne pas repousser les boulons à l'intérieur du cadre. Fixer à l'aide de la visserie comme illustré à la figure 1. Serrer toute la
7.
visserie 1/2-13 GR5 au couple de 75 lb-pi (102 N*M).
Refixer la ferrure du support d'échappement côté passager à l'aide de la visserie existante. Étant donné que la ferrure du support chevauchera le support de cadre
8.
d'attelage, il sera nécessaire d'espacer vers le bas le support d'échappement à l'aide de blocs ¼ x 1 x 2, comme illustré ci-dessus.
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé , boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou boule endommagé s doivent ê tre enlevé s
et remplacé s. Observer les mesures de sé curité approprié es en travaillant sous le vé hicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
dé couper un accè s ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spé cifications
en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
z
2008, 2015 Cequent Performance Products - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
Caré nage
Ensemble de barre
de remorquage:
3593
(Vendu sé paré ment)
La barre de remorquage doit
l
ê tre utilisé e dans la position
m
ÉLEVÉE seulement.
Longeron (cadre) du vé hicule
Crochet de remorquage
n
du vé hicule
o
n
o
Ferrure du support
d'échappement
Serrer toute la visserie ½-13 GR5 au couple de 75 lb-pi (102 N*M).
Serrer toute la visserie M6 au couple de 62 lb-pi (7 N*M).
Volvo C30
Ne pas excé der les spé cifications de poids du
fabricant du vé hicule de remorquage, ni :
2 000 LB (908 kg) Poids brut max. de la remorque
200 LB (90,8 kg) Poids max. au timon
Points d'accès au câblage : PC3, PC4
A. Insé rer le boulon et
le bloc dans le cadre.
Écran thermique dé coupé
pour la bride du
support de cadre
k
Bride du support
de cadre
Boulons existants du
support d'échappement
m
Qté (2)
Bloc - ¼ x 1 x 3 (trou carré)
n
Rondelle frein – ½"
Qté (4)
o
Écrou hexagonal – ½-13
Qté (4)
Feuille 2 de 3
24811N
Numé ros de piè ces :
24811
77182
60897
B. Aligner le bloc
C. Tirer sur le boulon
sur le trou d'accès
contre le bloc
Figure 3
Tirage à l'inverse sur le fil
5/8" (16mm)
Trous 3/8" (2)
Percer en premier
Emplacement
1" dia. – Percer
du trou marqué
après les trous 3/8".
à l'étape 4
Figure 2
Perçage des trous d'accès
10-09-15
Form F206 Rev A 5605
5/8" (16mm)
Rev. B
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