Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Visserie : 65051F
Clés : 7/8", 17 mm, 18 mm
Mèches : Aucune
Anneau d'arrimage/remorquage
Cet anneau de 1" de
diamètre constitue une
option sur certains modèles
Vue agrandie d'un guide de boulon
1
Qté (4)
Boulon hexagonal – M12 x 1.25 x 55mm Cl 8.8
2
Qté (6)
Rondelle conique – 1/2"
3
Qté (2)
Boulon de carrosserie – 1/2"-13 x 2"
REMARQUE : Il faut enlever la plaque de protection frontale si le véhicule en est doté afin d'accéder au filtre à huile du moteur. Il est
recommandé d'enlever la plaque de protection lorsque l'on installe cet attelage.
1.
Enlever l'anneau d'arrimage/remorquage et le garder pour la réinstallation. Les modèles à deux roues motrices peuvent être dotés d'un anneau
d'arrimage pointant vers le bas.
2.
Soulever l'attelage en position comme illustré et réinstaller l'anneau d'arrimage/remorquage à l'aide des attaches fournies. Ne serrez pas les
boulons pour l'instant.
3.
Les boulons verticaux étant lâches, utiliser les guides de boulon fournis pour installer un boulon de carrosserie et un bloc dans le cadre (voir
figure 2). On peut temporairement écarter la partie du passage de roue en plastique qui recouvre la moitié du trou d'accès. Garder une distance
entre le boulon et le bloc jusqu'à ce qu'ils se trouvent dans le cadre. Ne pas tirer les boulons à travers le trou de montage latéral pour l'instant.
4.
Faire passer les guides de boulon à travers les supports de montage. Serrer les boulons verticaux pour soulever l'attelage à sa position finale.
Tirer les guides de boulon pour installer les boulons de montage latéral dans les supports de montage. Installer des rondelles coniques et des
écrous comme illustré.
5.
Serrer toute la visserie selon les spécifications.
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous
percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés et
remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper
un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de
sécurité des systèmes d'attelage.
z
2007, 2008 Cequent Towing Products
Instructions d'installation
TOYOTA TUNDRA
Carénage de pare-chocs avant
12
Boulons verticaux
Figure 1
Serrer toute la visserie M12 au couple de 68 lb-pi (92 N*M).
Serrer toute la visserie 1/2" au couple de 75 lb-pi (102N*M).
CAPACITÉ DE CHARGE – NE PAS DÉPASSER
500 LB (227 Kg) NI LE POIDS TECHNIQUE
MAXIMAL SOUS ESSIEU AVANT DU
9 000 Lbs
4086 Kg
Longeron
Trou d'accès
4
Qté (2)
Bloc – 1/4" x 1" x 3"
5
Qté (2)
Écrou hexagonal – 1/2" - 13
6
Qté (2)
Guide de boulon
Feuille 2 de 3
65051N
Numéro de pièce :
65051
VÉHICULE. (GAWR)
Force max. exercée sur le câble de treuil
Force max. exercée sur le câble de treuil
Figure 2
Trou de montage latéral
2
34 5
Boulons de montage latéral
Support de montage
6-18-08
Guide
de boulon
Rev. B
Publicidad
