Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Toujours porter des LUNETTES DE
PROTECTION en installant l'attelage.
Longeron du chassis
Arrière
Figure 1
⑤
1.
Supporter et abaisser l'échappement : Abaisser l'échappement en enlevant quatre (4) supports en caoutchouc, et supporter l'échappement pour l'empêcher de tomber sous son propre poids. La vaporisation d'un
lubrifiant ou d'eau savonneuse sur la tige du support métallique et l'isolateur en caoutchouc facilite l'enlèvement.
2.
Retirer les rivets en plastique : S'ils sont présents, retirer les rivets en plastique qui fixent les languettes du carénage au véhicule. Nota : Retirer le centre du rivet à l'aide d'un tournevis à lame plate. Conserver les pièces
pour la réinstallation.
3.
Poser la visserie : Acheminer l'extrémité spiralée du fil de tirage à travers le trou percé du longeron puis la faire sortir par le trou d'accès. Enfiler l'espaceur ② sur le fil de tirage ⑤ et visser le boulon de carrosserie ①
sur le fil de tirage ⑤. Tirer le fil de tirage ⑤ avec la visserie en place à travers le trou. Laisser le fil de tirage ⑤ attaché. Répéter la procédure sur les deux longerons. Voir la figure 2. À l'aide de la méthode du fil de
tirage inversé, visser le boulon de carrosserie ① sur le fil de tirage ⑤ et l'acheminer dans le trou d'accès du longeron; enfiler ensuite l'espaceur ② sur le fil de tirage ⑤ et l'acheminer dans le trou d'accès, puis tirer le
boulon de carrosserie ① en position à travers l'espaceur. Laisser le fil de tirage ⑤ attaché. Voir la figure 3.
4.
Installer l'attelage : Soulever l'attelage au-dessus de l'échappement, acheminer les fils de tirage ⑤ à travers les points de fixation des supports d'attelage. (Tirer avec soin le carénage vers l'arrière au besoin pour
augmenter l'accès entre le carénage et le support d'échappement.)
5.
Poser la visserie : À l'aide d'une rondelle conique ③ pour maintenir le boulon en place, retirer les fils de tirage ⑤ et attacher l'écrou hexagonal ④. Serrer à la main des deux côtés.
6.
Serrer toute la visserie 1/2 GR5 au couple de 75 lb-pi (102 N.m). Une douille cardan peut être nécessaire pour serrer la visserie arrière des deux côtés.
7.
Réinstaller l'échappement : Soulever l'échappement en place et enlever le support d'échappement. La vaporisation d'un lubrifiant ou d'eau savonneuse sur la tige du support métallique et l'isolateur en caoutchouc
facilite la réinstallation.
8.
Reposer les rivets retirés à l'étape 2.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin
de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le
véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York)
concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2017 Cequent™ Performance Products, Inc. -
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCES :36601, 06185, CQT36601
Ensemble de barre de remorquage autorisé:
La barre de remorquage doit être utilisée dans la
Remarque : Visserie
similaire des
deux côtés
Il est nécessaire de serrer la visserie en respectant les couples de serrage spécifiés pour bien fixer l'attelage sur le véhicule lors du remorquage.
Imprimé au Mexique
36051
(vendu séparément).
position ÉLEVÉE seulement.
①
②
③
④
Trou d'accès
Feuille 9 de 18
Visserie : 36601F
①
Qté (4)
②
Qté (4)
(3022)
③
Qté (4)
(01292008)
④
Qté (4)
⑤
Qté (4)
Procédure avec fil de tirage
Trou de fixation avant
(Rondelle conique)
Dents orientées
Procédure avec fil de tirage inversée
contre l'attelage
36601NP
3-10-17
Boulon de carrosserie
½-13 x 1.50 GR5
Espaceur
.250 x 1 x 3
Rondelle conique
1/2 po
Écrou hex.
½ -13 GR5
Fil de tirage
½-13
Figure 2
Figure 3
Rev. A
Publicidad
