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Conjunto del motor de aire
E 2019 Nordson Corporation
Reparación del motor de aire y de la válvula de aire 64B
Conjunto de pistón
1. Ver la figura C 1‐7 en la página C 1‐10. Instalar una junta tórica nueva
(23) en la varilla de conexión.
2. Enroscar la contratuerca inferior (20) lo más bajo posible en la varilla de
conexión (22). Colocar el pistón (19) en la parte superior de la
contratuerca.
3. Insertar el tornillo (21) en la varilla del conexión.
4. Colocar la arandela (18) dentro de la contratuerca superior (17). Instalar
la contratuerca superior en el tornillo.
5. Enroscar la contratuerca superior en la varilla de conexión hasta que
toque el fondo. Apretar la contratuerca inferior contra el pistón para
bloquear este último en su sitio.
6. Enroscar la tuerca especial (16) lo más bajo posible en el tornillo.
Enroscar el tornillo en el soporte del conjunto rotor (4) hasta que toque el
fondo.
7. Apretar la tuerca especial contra el soporte del conjunto rotor para
bloquear el tornillo en su sitio.
Ver la figura C 1‐6 en la página C 1‐9. Montar el motor de aire en el
siguiente orden:
1. Junta tórica cuadrada (12) en la culata inferior (29).
2. Junta tórica (24), junta (25) y anillo de retención (26) en la culata inferior.
NOTA: Lubricar la superficie interior de la junta e instalarla con el
extremo abierto mirando hacia arriba.
3. Conjunto de pistón (A) y cilindro (15):
a. Lubricar la junta del pistón y la pared interior del cilindro. Insertar el
conjunto de pistón en el cilindro a un ángulo con el que la junta del
pistón esté completamente dentro, luego apretar el conjunto de
pistón para que quede paralelo a las paredes del cilindro.
b. Lubricar la varilla de conexión. Sujetar el cilindro y el conjunto de
pistón e insertar la varilla de conexión a través de la junta y de la
culata inferior. Insertar el labio del cilindro en la ranura de la junta
tórica en la culata inferior.
4. Juntas tóricas (27) en el tubo de conexión y tubo de conexión (28) en la
culata inferior.
5. Junta tórica cuadrada (12) en la culata superior (10).
6. Culata superior en el cilindro, asegurándose de que:
S
el labio del cilindro encaje en la ranura de la junta tórica.
S
el tubo de conexión encaje en la conexión de aire de la culata.
S
el soporte del conjunto rotor (4) encaje en el orificio en el centro de la
culata.
S
las barras de acoplamiento (30) encajen en los cuatro orificios de la
culata.
C 1‐11
P/N 458331_05
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