Antes De Arrancar El Generador; Agregar Aceite De Motor; Agregar Gasolina; Tanque De Combustible - Generac GP Serie Manual De Propietario

Operación

2.7 ANTES DE ARRANCAR EL GENERADOR

Antes de operar el generador, es necesario agregar aceite de motor y
gasolina, de esta manera:

2.7.1 AGREGAR ACEITE DE MOTOR

Todo aceite debe cumplir el estándar mínimo de la American Petroleum
Institute (API) Service Class SJ, SL o superior. No use aditivos especiales.
Seleccione el grado de viscosidad del aceite de acuerdo a la temperatura
esperada de operación (ver el gráfico también).
• Por encima de 40° F, use SAE 30
• Por debajo de 40° F y hasta 10° F, use 10W-30
• Por debajo de 10° F, use 5W-30 sintético
1 0W-30 1 0W-30
Sintético 5W-30 Si nt ético 5W -30
R ango de temperatura del uso esperado
CUIDADO
Cualquier intento de arrancar el motor antes de
 
que se le haya dado servicio apropiado con el
aceite recomendado puede traer como resultado
una falla del motor.
• Coloque el generador en una superficie nivelada (no exceda los 15° en
ninguna dirección).
• Limpie el área alrededor de la toma de aceite y retire la tapa de la toma
y la varilla medidora.
• Limpie la varilla.
• Llene lentamente el motor con aceite a través de la abertura hasta que
llege a su marca de lleno. Deje de llenar ocasionalmente para revisar
el nivel de aceite. Tenga cuidado de no sobrecargarlo.
• Instale la tapa del aceite y ajústela con seguridad.
• Después de esto, revise el nivel de aceite antes de arrancar cada vez.

2.7.2 AGREGAR GASOLINA

 NUNCA llene el tanque de combustible en el
interior de la casa. Nunca llene el tanque de
gasolina mientras el motor está funcionando
o está caliente. Evite derramar gasolina
sobre un motor caliente. Deje enfriar al motor
completamente antes de llenar el tanque de
combustible. NO encienda cigarrillos o fume
cuando esté llenando el tanque de combustible.

No sobrecargue el tanque de combustible.
Deje siempre espacio para la expansión del
combustible. Si el tanque está muy lleno,
el combustible puede caer sobre el motor
caliente y causar un INCENDIO o EXPLOSIÓN.
Limpie cualquier derrame de combustible
inmediatamente.
8
SAE 30 SAE 30
PELIGRO

Nunca enciendan un cigarrillo o fumar al llenar el
depósito de combustible. La gasolina es altamente
INFLAMABLE y sus vapores son EXPLOSIVOS.
Nunca permitan que fumen, que las llamas
abiertas, que las chispas o que el calor en la
vecindad mientras que maneja la gasolina.
• Use gasolina sin plomo REGULAR para el motor del generador. No use
ninguna gasolina con más de 10% de etanol adicional. No use gasolina
E85. No use aceite con gasolina.
• Limpie el área alrededor de la tapa de llenado de combustible,
sáquela.
• Lentamente añada gasolina regular sin plomo al tanque de combustible.
Llene hasta el fondo del filtro de pantalla. Tenga cuidado de no llenarlo
demasiado (figura 8).
• Instale la tapa del combustible y limpie la gasolina que se haya
derramado.
Figura 8 - Tanque de combustible

Tanque de combustible

Combustible
IMPORTANTE: Es importante evitar que se formen depósitos de goma en
las partes del sistema de combustible como el carburador, la manguera
de combustible o el tanque durante el almacenamiento. Los combustibles
mezclados con alcoholes (llamados gasohol, etanol o metanol) pueden
atraer la humedad, lo que llega a la separación y formación de ácidos
durante el almacenamiento. Los gases ácidos pueden dañar el sistema
de combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar
problemas con el motor, el sistema de combustible deberá vaciarse antes
de almacenarse por 30 días o más. Ver la sección de "Almacenamiento".
Nunca use productos limpiadores de motor o carburador en el tanque de
combustible ya que puede ocasionar daño permanente.

2.8 ARRANQUE DE MOTORES DE RECULE

ADVERTENCIA
Nunca arranque ni detenga el motor con

los dispositivos eléctricos conectados a los
receptáculos ni encendidos.
• Desconecte todas las cargas eléctricas de los receptáculos de la
unidad antes de arrancar el motor.
• Asegúrese de que la unidad esté en una posición nivelada (no exceda
los 15° en ninguna dirección).
• ABRA la válvula de cierre de combustible (figura 9).
• Gire el interruptor RUN/STOP a la posición ON (figura 10).
• Deslice la palanca de CHOKE del motor a la posición IZQUIERDA de
"FULL CHOKE" (completo) (figura 11).
• Para arrancar el motor, tome firmemente el manubrio del recule y
tire lentemante hasta que se sienta que aumenta la resistencia. Tire
rápidamente hacia afuera.
NO LLENAR más allá
de esta separación