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Idiomas disponibles
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Butoir d'étape
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Visserie : F41544
Clés : 3/4, 7/8, 21mm, 22mm
Mèche : 1/2"
Parenthèse de butoir
Attachement
central
j
Qté (4)
Boulon
1/2-13 X 1.75
k
Qté (4)
Espaceur avec 17/32 trou
l
Rondelle conique
Qté (4)
m
Ecru hexagonal
Qté (4)
n
Boulon
Qté (2)
M14 X 2.00 X 45
REMARQUE : Les modèles non équipés d'un pare-chocs d'origine peuvent nécessiter le repositionnement du support de plaque
d'immatriculation.
1. Retirer les boulons M14 existants du bout de chaque longeron de cadre de châssis.
2. Soulever la cheville en position, en plaçant les fentes les plus à l'arrière dans la cheville sous les écrous soudés existants dans le
cadre du véhicule.
3. Installez les nouveaux boulons M14 par le récepteur sur des weldnuts dans l'armature de véhicule
Note: Pour des véhicules w/o butoir, localisez les fentes dans le récepteur au-dessus de la fente de fore/aft près de l'extrémité de
l'armature. Voir le schéma 2 pour le placement des attaches sur des véhicules w/o butoir.
4. Installer les restes des pièces de fixation comme illustré.
Modèles avec 6 pi. Lit
5. En utilisant l'accroc comme calibre forez un trou de 1/2 par l'armature à l'attachement central les deux côtés.
6. Installer les restes des pièces de fixation comme illustré.
Serrer toute la visserie M14 CL10.9 au couple de serrage de 115 lb-pi. (156 N*M)
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d'attelage.
z
2002, 2006, 2010, 2015 Cequent Performance Products - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
CHEVROLET SILVERADO PICKUP
GMC SIERRA PICKUP
1500/2500 SERIES
2500 H.D./3500 SERIES
j
k
l
m
Figure 1
Modèles avec pare-chocs
1/2-13
Serrer toute la visserie 1/2 GR5 au couple de serrage de 75 lb-pi. (102 N*M)
Ne pas excéder les spécifications du
fabricant de véhicules de remorquage, ou
Type d'attelage
Répartition de la charge
Capacité de charge
Montage sur bille
Trou existant 8'
Point d'accès au câblage : PU3
Trou foré 6
Weldnut existant
(véhicules avec le
butoir))
p
o
n
o
Qté (2)
Rondelle frein
p
Qté (2)
Espaceur
q
Rondelle plate
Qté (2)
r
Ecru hexagonal
Qté (2)
Feuille 2 de 3
Numéros de pièces :
41544
44657
Poids brut max. de la
Poids max. au timon
remorque (lb)
12,000 (5448Kg)
1200 (546Kg)
6000 (2724 Kg)
600 (272 Kg)
r
o
p
q
n
Figure 2
Modèles sans pare-chocs
avec 19/32 trou
M14 X 2.00
N41544
10-15-15
Form: F205 Rev A 5-6-05
(lb)
Rev. C
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