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Idiomas disponibles
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Attelage montré dans la bonne position
Équipement requis : broche de tirage (fournie)
Jeu de fixation : 75690F
Clés: 7/8 po
Mèches : Aucune
1
Qté (1)
Boulon en U 3/8-16
2
Qté (2)
Rondelle plate 3/8"
3
Qté (2)
Rondelle de blocage 3/8"
4
Qté (2)
Écrou hexagonal 3/8-16
1.
Descendre l'échappement en décrochant les supports en caoutchouc de l'échappement, deux situés à l'arrière du silencieux et un situé à l'avant du silencieux, près de
l'essieu arrière. Courber les épingles de cintre d'échappement pour abaisser l'échappement 1/2 po.
R
Remarque: les supports en caoutchouc de l'échappement doivent être fixés au crochet soudé au châssis du véhicule avant de finaliser l'installation de l'attelage. Les
l
t
supports latéraux de l'attelage vont bloquer l'accès au crochet après l'installation. Par conséquent, il est recommandé plutôt d'enlever du silencieux les supports en
caoutchouc.
2.
Au besoin, agrandir le trou d'accès avant, de chaque côté, pour permettre le tirage à la broche du boulon de carrosserie et du bloc d'espacement.
3.
Tirer à la broche ½-13 le boulon de carrosserie et le bloc d'espacement à travers les trous d'accès et vers le bas à travers le trou vers l'arrière, de chaque côté du
véhicule.
4.
Tirer à la broche ½-13 le boulon de carrosserie et le bloc d'espacement à travers le trou d'accès et les repasser par le même trou (voir figure 2)
5.
Lever l'attelage en place en veillant à ne pas repousser les fixations dans le châssis. Installer sans serrer les rondelles concaves à crans et les écrous.
6.
Centrer l'attelage sur le véhicule et installer le boulon en U comme illustré à la figure 1. Installer les rondelles plates, les rondelles de blocage et les écrous sur le boulon
en U.
7.
Serrer toutes les fixations aux spécifications ci-dessous.
8
8.
Remonter l échappement en place et raccrocher les supports d échappement, aux 3 places, comme ils ont été décrochés à l étape 1.
Remonter l'échappement en place et raccrocher les supports d'échappement aux 3 places comme ils ont été décrochés à l'étape 1
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre
ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité
appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
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2010 Cequent Performance Products
Instructions d'installation
Carénage
Carénage
234
Figure 1
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Serrer tous les écrous ½-13 GR5 à l'aide d'une clé dynamométrique à 75 lb-pi (102 Nm)
Serrer tous les écrous 3/8-16 GR5 à l'aide d'une clé dynamométrique à 30 lb-pi (41 Nm)
Honda CR-V
Ne pas excéder les spécifications du fabricant du
Type d'attelage
Distribution du poids
Attelage porteur à boule
Emplacement de l'accès au câblage : SUV3
A. Insérer le boulon et
le bloc dans le châssis
1
5
Qté (4)
Boulon de carrosserie ½-13 x 1.25 GR5
6
Qté (4)
Bloc d'espacement ¼ X 1 X 3
7
Qté (4)
Rondelle concave à crans ½"
8
Qté (4)
Écrou hexagonal ½-13
fi é
h t
dé
hâ i d
Feuille 2 sur 2
Numéros des pièces :
véhicule de remorquage, ou
véhicule de remorquage ou
Poids brut maximum
de la remorque (kg)
Ne pas utiliser avec les barres à ressort
1589 (3500 lb)
B. Aligner le bloc
sur le trou d'accès
Figure 3
Procédure de tirage
56
Typique des
deux côtés
Agrandir ce trou
pour permettre le tirage.
Chaque côté
78
Typique des deux côtés
éhi
l
t d fi
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t ll ti
75690N
4-26-10
Formulaire : F205 Rev A 5-6-05
75690
44643
87578
Poids maximum de
la barre (kg)
159 (350 lb)
C. Tirer le boulon
à travers le bloc
Figure 2
Plier la broche de
tirage
pour garder le bloc
indépendant du boulon
d l' tt l
L
Rev. B
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