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Idiomas disponibles
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Étape 1
Étape 3
Note: bord de fascia Aplanissez cette zone si nécessaire
6.
Retirer le support de mousse et le mettre de côté pour réinstallation ultérieure.
7.
Enlever la poutre de pare-chocs en aluminium en ôtant huit (8) boulons M8.
8.
Découper le centre du recouvrement de pare-chocs. (Voir la figure 2)
9.
Découper le centre du panneau de soubassement de carrosserie en plastique. (Voir la figure 3)
10. Soulever l'attelage et la poutre de pare-chocs en position et les fixer à l'aide des boulons M8. Serrer tous les boulons M8 au
couple spécifié.
11. Réinstaller le recouvrement de pare-chocs et le support de mousse en remontant les pièces dans l'ordre inverse.
Note: Assurez-vous de brancher back-up câblage du capteur.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous
percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et
remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en
matière de sécurité des systèmes d'attelage.
2013, 2015 Cequent Performance Products, Inc.
z
Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
Lexus GS350 (tous les modèles)
Feuille 2 de 2
Étape 2
Retirer central (4) attaches-poussoirs
Étape 4
2"
Vue inférieure du panneau de
soubassement de carrosserie
Figure 3.
36535N
36535N
1"
10-9-15
Rev D
Form: F205 Rev A 5-6-05
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