Cuidados Generales; Problemas / Riesgos A Seren Evitados; Problemas / Riesgos A Evitar - TECNOMOTOR TM 131 Manual De Instrucciones

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Utilizar solamente los cables que acompañan el aparato.
Los aparatos de prueba deben ser conectados únicamente a los enchufes
aterrados y protegidos.
Cables con aislamiento dañado deben ser substituidos.
Antes de conectar el analizador al vehículo, debe primero conectarlo a la red
eléctrica.
Siempre que posible, las pruebas y ajustes deben ser hechos con la ignición
apagada y el motor parado.
Toda vez que hacer intervenciones en el sistema eléctrico del vehículo, haga con
la ignición apagada. Por ejemplo: conectar aparatos de prueba, reemplace de
componentes del sistema de ignición, prender elementos a una bancada de
prueba, etc.
Primero conecte el analizador a la masa del motor o de batería. Solamente
después prenda la ignición.
Si la prueba o el ajuste fuera hecho con la ignición prendida o con el motor
funcionando, cuidado para no resbalar en piezas que conducen tensión.
Utilizar solamente elementos de conexión apropiados para hacer las conexiones
de prueba.
Es necesario hacer un bueno encaje de los conectores de prueba.
Jamás debe abrir la caja de los aparatos.
Asfixia
Es importante saber que emisiones vehiculares contienen monóxido de carbono
(CO), un gas sin color y inodoro. La inhalación de ese gas provoca la falta de
oxígeno en el organismo. Cuando si trabaja en el pozo, el cuidado tiene que ser
mayor. Los gases si acumulan en el fondo del pozo exactamente adonde se esta
trabajando.
- Prevención
•
Los pozos, por eso, deben tener siempre una buena ventilación y
agotamiento.
•
Si el trabajo es hecho en local cerrado, si debe prender el agotamiento.

Cuidados generales

Problemas / riesgos a evitar

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TM 131