Guía De Diagnóstico De Averías - Speedaire 2Z365G Manual De Instrucciones De Operación

Manual de Instrucciones de Operación Speedaire
2Z365G y 4XP64B
mantenimiento
(Continuación)
TALADRADOS A PRESICION.
SI ESTOS SE DAÑAN PODRIA
AFECTAR EL ROCIO.
3. Desconecte y chequée la aguja de
fluído para cerciorarse de que no
esté excesivamente desgastada o
doblada.
ImPORTANTE: Si el extremo de la aguja
está más desgastado en un lado, la aguja
está torcida o la pistola está desaliniada
debido a un golpe o una caida. Si la
pistola está torcida no podrá repararla.
Para probar la aguja, deslícela sobre
una superficie plana. Reemplácela si es
necesario.
4. Chequée y reemplace los anillos y
sellos dañados. Éstos se pueden
limpiar pero no los debe sumerjir en
solvente.
Guía de diagnóstico de averías
Problema
Acumulación
de pintura a
la derecha o
izquierda
Acumulación
de pintura
en la parte
superior o
inferior
Acabado
disparejo
Acumulación
de pintura en
el centro
5. Sáquele las tuercas que sostienen
los empaques y reemplácelos SOLO
si no puede eliminar la fuga de
material después de apretar las
tuercas (Vea la Figura 6). No apriete
demasiado estas tuercas ya que
podría restringir el movimiento de
la aguja.
6. Ensamble las piezas en orden
contrario a lo anterior y use aceite
sin silicón en las piezas que se
mueven. Aplíquele Vaselina
liviana a las conexiones con roscas y
a las de las mangueras.
ALmACENAmIENTO
1. Cuando no vaya a usar la pistola
pulverizadora, gire la perilla de
control de fluído en sentido contrario
a las agujas del reloj para reducir la
tensión del resorte sobre la aguja.
2. La pistola pulverizadora debe estar
limpia y lubricada.
Posible(s) Causa(s)
1. Los orificios a los lados de la tapa de
aire están tapados
2. Acumulación de impurezas a los lados
de la boquilla
1. Acumulación de material reseco en la
parte superior o inferior de la boquilla
2. La tapa de aire está floja o el asiento
está sucio
3. La tapa de aire está obstruída
1. El control del patrón está muy abierto
2. El control de fluído está muy bajo
3. Está atomizando demasiado aire
4. La presión es muy baja (sólo en los
sistemas a presión)
1. El control de rocío está cerrado
parcialmente
2. El material está muy espeso
3. La presión de atomización es muy baja
4. La presión del fluído es muy alta
Todos los cabezales expulsan cierta
cantidad de agua condensada,
aceite o contaminantes con el aire
comprimido.
ImPORTANTE: Esta condensación
ocasiona un acabado disparejo al
pintar. Le recomendamos que instale
el equipo y controles necesarios para
o grasa
®
remover agua/aceite. Ubique el filtro
lo más cerca posible de la pistola
pulverizadora.
para remover agua/aceite podría
dañar la maquinaria o superficie que
esté pintando.
Acción a tomar
1. Límpielos. Use sólo pintura no metálica
2. Límpiela
1. Límpiela
2. Límpiela y apriétela
3. Límpiela. Use sólo puntas no metálicas
1. Cierre parcialmente el control de fluído
2. Aumente el nivel de fluído
3. Reduzca la presión de atomización
4. Aumente la presión del fluído
1. Ábralo un poco
2. Diluya el material hasta alcanzar la
viscosidad adecuada
3. Aumente la presión de atomización
4. Reduzca la presión del fluído o cierre un
poco la perilla de control de fluído
7-Sp
PRESENCIA DE AGUA/ACEITE EN
EL AIRE COmPRImIDO
Si no instala el
equipo adecuado
E
S
P
A
Ñ
O
L