Vetus FS3816 Instrucciones De Instalación página 12

1 Introduzione
L'interruttore di flusso per carburante Vetus previene che il carburan-
te fuoriesca dal serbatoio attraverso il tappo e vada a finire sul ponte.
La fuoriuscita del carburante può avvenire durante le operazioni di
rifornimento, se il serbatoio è già praticamente pieno, oppure se il
serbatoio viene riempito con carburante molto freddo, da un ser-
batoio sotterraneo, mentre la temperatura ambiente del serbatoio
a bordo è alta. Durante il riscaldamento del motore il carburante au-
menterà di volume!
Il carburante che fuoriesce dal serbatoio viene raccolto in una tanica
dalla capienza di 2 litri, che a sua volta si vuoterà automaticamente
nel serbatoio del carburante attraverso il condotto di aerazione.
Il funzionamento dell'interruttore di flusso per carburante migliora
sensibilmente se viene impiegata una pistola di rifornimento con in-
terruttore di troppopieno.
2 Uso
Collocare innanzitutto la pistola di rifornimento il più in profondità
possibile nel tubo di rifornimento (attraverso la gomma del manicot-
to antispruzzo) dell'interruttore di flusso, poi utilizzare la pistola per
riempire il serbatoio.
Il carburante inquina l'ambiente. Evitare di versare il carburan-
te. Tenere a portata di mano uno straccio assorbente per l'olio,
come misura preventiva!
3 Installazione
3.1 Generalità
Determinare la giusta collocazione per l'interruttore di flusso e per
il tappo di rifornimento. L'interruttore di flusso può essere applicato
sia ad un tappo collocato sul ponte che ad uno collocato su un tra-
mezzo (superficie verticale).
L'interruttore di flusso FS3816 può essere applicato unicamente in
combinazione con:
- il tappo di rifornimento di coperta di ø 38 mm, per gasolio, Vetus
- il tappo di rifornimento di coperta di ø 38 mm, per 'unleaded ga-
soline' , Vetus
- un tappo con diametro esterno compreso tra ø 37,7 e 38,3 mm.
L'interruttore di flusso FS5116/ FS5125 può essere applicato unica-
mente in combinazione con:
- il tappo di rifornimento di coperta di ø 51 mm, per gasolio, Vetus
- un tappo con diametro esterno compreso tra ø 51 e 52,8 mm.
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a !
vvertimento
Il tramezzo preferibilmente deve essere in posizione tale da far sì che
il tubo nell'interruttore di flusso abbia una pendenza di 10˚ o più.
FS3816/ FS5116:
Se viene collegato un tubo da ø 51 mm, il raccordo per il tubo da ø 38
mm deve essere segato via. Limare bene la superficie di taglio.
Rimuovere eventuali frammenti dall'interruttore di flusso per carbu-
rante.
ø 38
Mai mettere il tappo in un luogo chiuso. Il carburante versato
può andare a finire nella barca!
Se utilizzate benzina (invece di gasolio), collocare l'interruttore di
flusso in un luogo molto ben ventilato!
Gli allacciamenti dei tubi collegati all'interruttore di flusso devono
essere sempre accessibili durante il montaggio, tenere in considera-
zione questo fatto quando scegliete il punto in cui collocare l'inter-
ruttore di flusso ed il tappo.
Una buona accessibilità è importante anche in caso di controlli ed
eventuali manutenzioni.
Se il tappo è montato su una superficie verticale, allora il forellino
di aerazione nel manicotto antispruzzo deve trovarsi nel punto più
basso.
Rimuovere
le bav
Segare via
ø 51
a !
vvertimento
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