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7.3 COLOCACIÓN DE LOS FINALES DE RECORRIDO
Para colocar correctamente los imanes de final de carrera, es necesario que la central de control
esté instalada y conectada correctamente con todos los accesorios de control y seguridad.
El operador dispone de un sensor magnético de final de carrera, directamente integrado en la tarjeta electrónica de control.
La parada de la cancela, al abrirse o cerrarse, se produce en el momento en el que el imán polarizado, fijado en
la parte superior de la cremallera, activa el sensor.
1. Compruebe que el operador se haya preparado para el funcionamiento manual, de la
manera indicada en las instrucciones del operador.
2. Ponga manualmente la cancela en posición de apertura dejando 40 mm con respecto
al tope mecánico de final de carrera (véase Fig. 17).
3. Coloque en la cremallera el imán con la parte REDONDA en la dirección del motor.
Cuando el LED que corresponde al final de carrera FCA presente en la tarjeta se apaga,
fíjelo con los tornillos correspondientes.
4. Ponga manualmente la cancela en posición de cierre dejando 40 mm con respecto
al tope mecánico de final de carrera.
5. Coloque en la cremallera el imán con la parte CUADRADA en la dirección del motor.
Cuando el LED que corresponde al final de carrera FCC presente en la tarjeta se apaga,
fíjelo con los tornillos correspondientes.
6. Compruebe que al final de la maniobra, tanto en apertura como en cierre, el LED del
final de carrera correspondiente se apague correctamente y, si es necesario, aporte las
modificaciones oportunas a la posición de los imanes de final de carrera.
Para evitar que se produzcan daños en el operador y/o interrupciones del
funcionamiento del automatismo es necesario dejar unos 40 mm de distancia
de los topes mecánicos de final de carrera.
E721
Fig. 17
MASTER/SLAVE
15
Para un funcionamiento
correcto del operador.
el imán que representa
la parte REDONDA debe
utilizarse como final de
carrera de APERTURA y
el imán con la parte
C U A D R A D A
d e b e
utilizarse como final
de carrera de CIERRE
(VÉASE FIG. 17)
S i e l e q u i p o e s t á
configurado MASTER/
SLAVE, los imanes de
los finales de carrera
deben estar instalados
como se muestra en la
Fig. 18.
Fig. 18
532014 - Rev.E
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