Tensado De Las Correas - Wood-mizer EG300E20S-EMR Manual De Seguridad

Mantenimiento y alineación
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Tensado de las correas

5.2 Tensado de las correas
1. Revise las correas impulsoras cada 8 horas de funcionamiento para determinar si está desgastada,
o más a menudo durante las primeras 24 a 48 horas de funcionamiento. Tense o cambie según sea
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necesario. En correas nuevas, la tensión debe presentar una desviación de 14 mm (0.551") con una
fuerza de 4 kg (40N) y en correas utilizadas debe presentar una desviación de 14 mm (0.551") con
una fuerza de 2,7 kg (27N) . En caso de que una de las tres correas presente daños, recomendamos
que reemplace el conjunto de correas por completo.
Para tensar las correas impulsoras:
Destornille y abra la tapa de la caja de engranajes.

Localice y afloje los pernos de montaje que fijan la placa del motor a la soldadura del cortador

de bordes.
Tense o afloje las correas mediante los pernos de ajuste. Asegúrese de ajustar los pernos en

forma pareja para no afectar la alineación del motor.
Vuelva a apretar los pernos de montaje de la placa del motor.

2. Cierre la tapa de la caja de engranajes y use los pernos existentes para asegurarla.
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¡PELIGRO! Apague siempre el motor y deje que las piezas en
movimiento se detengan por completo antes de quitar protectores o
tapas. De lo contrario se pueden provocar lesiones graves.
Antes de tensar las correas, asegúrese de que el motor esté
completamente apagado y que el interruptor principal se encuentre en
la posición "0". Desenchufe el cable de alimentación. No hacerlo
podría causar serias lesiones.
¡ADVERTENCIA! No ajuste por ninguna razón las correas de
transmisión del motor si éste está funcionando. Hacerlo podría
provocar heridas graves.
¡PRECAUCIÓN! Nunca aplique soluciones a la correa ya que ocurrirá
daño a la correa y causará que falle antes de tiempo.
¡PRECAUCIÓN! No apriete demasiado la correa impulsora ya que
podría causar una falla prematura de la correa y/o cojinete.
¡PRECAUCIÓN! No apriete la correa impulsora menos de lo necesario
ya que podría causar uno de los daños siguientes: deslizamiento de la
correa en la polea impulsora, trabado o tiro hacia arriba de las sierras
mientras cortan, daño o doblado de las sierras.
EGdoc022217 Mantenimiento y alineación