Regulacja siodełka i kierownicy
Ważne jest, aby dostosować ustawienia roweru do morfologii swojego ciała.
1.
Siodełko
Otwórz system szybkiej blokady (patrz paragraf „0
Pneumatiques", w którym opisany został sposób obsługi systemu szybkiej blokady).
Podczas regulacji siodełka w najniższej pozycji, upewnij się, że nie dotyka ono żadnego elementu
roweru, takiego jak na przykład rama. Należy również uważać, aby nie przekroczyć oznaczenia
minimalnego poziomu umieszczonego na rurze pod siodełkiem. Oznaczenie to nie powinno nigdy być
widoczne podczas jazdy na rowerze.
Aby sprawdzić prawidłową wysokość siodełka, należy siedzieć na rowerze z wyciągniętymi nogami, a
pięty powinny spoczywać na pedale (rys. B). Podczas pedałowania kolano powinno być lekko zgięte, a
stopa w pozycji dolnej (rys. A).
UWAGA: ważne jest, aby zabezpieczyć sprężyny siodełka, jeśli założony jest fotelik
dziecięcy, aby uniknąć ryzyka przytrzaśnięcia palców.
2.
Kierownica
Kierownicę roweru można regulować w zakresie wysokości.
Rower jest wyposażony w słupek kierownicy typu „Aheadset" – regulacja kierownicy jest
przeprowadzana poprzez zmianę położenia pierścieni regulacyjnych między słupkiem a górnym
łożyskiem
zespołu
wykwalifikowanemu technikowi.
kierownicy.
Zalecane
jest
zlecenie
przeprowadzenia
142
tej
operacji