Graco A Serie Instrucciones - Lista De Piezas página 10

Rearmado (consulte la Fig. 4)
NOTA: El modelo 217022 utiliza una junta (23) y una junta
de respaldo (23a).
1. Lubrique la(s) junta(s) (23) con aceite hidráulico. Instále-
las en el alojamiento inferior (41) con los bordes dirigidos
hacia arriba, hacia la parte superior del motor.
2. Para los modelos 217022 y 217338, instale la junta
tórica (12*) en el adaptador (14). Instale el adaptador
(14) en el alojamiento inferior (41), asegurándose de
que sienta correctamente. Para los modelos 198468 y
235345, instale la junta tórica (12) en el alojamiento
inferior (41).
3. Coloque las partes planas del pistón en un tornillo de
banco. Instale el muelle (55) dentro del pistón (49).
Los anillos de compresión (19) deben colocarse con
las articulaciones en direcciones opuestas aproxima-
damente 180_. En los modelos 198468 y 235345
asegúrese de que la junta tórica (26) esté colocada
en su lugar.
4. Instale el tope del pistón (33) y la contratuerca (9) en el
eje. Apriete la tuerca a un par de 13,2–13,9 N.m. Deslice
el eje (36) en el pistón (49). Aplique sellador de roscas
en las roscas del retén (32). Con las partes planas del
pistón en un tornillo de banco, apriete el retén a fondo
en el pistón, aplicando un par de 27–54 N.m. Esto es
importante para impedir que el retén retroceda durante
el funcionamiento, provocando daños en el motor.
NOTA: Para los modelos 198468 y 235345, coloque la
base (2) en banco de trabajo durante el rearmado.
Para los modelos 217022 y 217338, coloque el
adaptador (14) en las mandíbulas del tornillo de
banco y el alojamiento inferior (41) encima de las
mandíbulas.
5. Instale la junta tórica (13) en el cilindro (39). Instale
el cilindro (39) en el alojamiento inferior (41).
6. Instale el eje y el pistón en el cilindro (39) y el aloja-
miento inferior (41) de forma que el pistón retroceda
al menos 25 mm desde la parte superior del cilindro.
7. Si se habían desmontado el cojinete y la guía (51),
instálelos en el alojamiento superior (40) con los tres
tornillos (24).
8. Sujete las partes planas del eje de desplazamiento con
una llave ajustable e instale el alojamiento superior (40).
El eje sobresaldrá por la parte superior.
9. Deslice la guía inferior del eje de desplazamiento (34)
y el muelle (38) en el eje. Instale el carrete (37) con la
retención en la parte superior. Instale el muelle superior
(38) y la guía (34) en el eje. Instale la tuerca hexagonal
superior (20). Apriete la tuerca a un par de 9,3–9,9 N.m.
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Servicio
10. Retire la llave ajustable. Asiente el alojamiento superior
(40) en el cilindro (39), de forma que las piezas de aco-
plamiento del tubo queden alineadas con las del aloja-
miento inferior.
Vuelva a instalar el tubo hidráulico (48) y apriete ligera-
mente las tuercas de compresión. Vea el diagrama de
piezas de su motor.
11. Reemplace la junta tórica (11) del tapón de tope (43).
Asiente el tapón en el alojamiento superior (40).
12. Instale la tapa del extremo (44), usando sellador de
roscas en los tornillos de cabeza hueca (8).
13. Lubrique las tuercas de los tirantes (35) e instálelas
con las arandelas de seguridad (1). Si se habían des-
montado las tuercas de corona (22), vuelva a colocarlas
y apriételas en los tirantes a un par de 95–108 N.m.
14. Para los modelos 217022 y 217338, saque el motor de
las mandíbulas del tornillo de banco y colóquelo de lado.
Instale el plato inferior (10).
NOTA: Para los modelos 217022, alinee el punto del plato
adaptador (10) en la misma dirección que el tubo e
fluido (16).
15. Para los modelos 217022 y 217338, aplique sella-
dor de roscas en las roscas inferiores de los tirantes
(35) y apriete las tuercas del tirante (3) a un par de
95–108 N.m.
Para los modelos 198468 y 235345, apriete los tirantes
en la base, y apriete las tuercas del tirante (3) a un par
de 95–108 N.m.
16. Con el motor apoyado en su lateral, instale un conjunto
de retención: la bola (7), la guía (27) con la superficie
cóncava dirigida hacia la bola, el muelle (29), la junta
tórica (25*) y el tapón de retención (28). Apriete el tapón
a un par de 17,2–17,9 N.m. Repita este procedimiento
en el otro lado del motor.
17. Para los modelos 198468 y 235345, deslice hacia
arriba la tapa de goteo (31) por el pistón (49), hasta
la junta tórica (30). Instale el tornillo (42) en el pistón.
Sujete la bandeja de goteo (26) a la base utilizando
los tornillos (21).
18. Apriete ligeramente las tuercas de compresión en el
tubo hidráulico (48) y aplique un par de 81–108 N.m.
19. Instale el motor en la base de bomba. Vuelva a
conectar todas las líneas de fluido. Antes de hacer
funcionar la bomba, asegúrese de que el cable de
conexión a tierra está conectado.